El IMOCA de Alex Thomson descifrado.
Después del reciente lanzamiento de las imágenes del nuevo Hugo Boss de Alex Thomson, David de Prémorel, arquitecto y especialista en cálculo estructural de Cabinet Finot-Conq, cree que “la quilla de este nuevo IMOCA parece de la misma generación que la de Charal “.
Detalla estas audaces elecciones.
” Es difícil decir por el momento sobre el ancho de este barco que no sabemos con precisión cuándo estos datos son muy importantes pero, a priori, no noté nada muy nuevo a este nivel . En la parte posterior, es un corte real .
” La innovación más visible, por supuesto, es el plano de cubierta con esta cabina cerrada. Primero fueron donde todos querían ir cubriendo casi por completo esta cabina. Yo digo bravo! “.
” Hace unos años, nuestra firma Finot-Conq había estudiado esta posibilidad y habíamos producido imágenes generadas por computadora de dicho plan de puente. Pero no habíamos tenido la oportunidad de ir más allá. Ellos si! ”
” La audacia de tal plan de cubierta es muy interesante desde varios puntos de vista, pero especialmente por la ergonomía y las condiciones de vida del patrón. Con láminas de 60 pies, el navegador está permanentemente o casi colocado debajo de chorros de agua. Las condiciones de navegación son cada vez más duras. Con una cabina tan cerrada, el patrón podrá mantenerse en forma durante mucho más tiempo. Y la electrónica, en particular, será mucho más inmune. ”
” No he visto demasiadas imágenes del plano de cubierta visto desde el frente pero visto desde atrás, es cierto que el timón de la vela mayor impedirá el tráfico. Pero podemos ir y, en mi opinión, hay otra salida desde el frente. ”
” En las imágenes proporcionadas, también vemos que el pie del mástil no se hundió en el puente, en el” ala de gaviota “, como han hecho recientemente otros arquitectos. Allí, el mástil está plano en la cubierta .
” En mi opinión, es posible que también podamos tener sorpresas”. Vemos que las salidas de papel de aluminio están en el puente, frente a los estabilizadores, en las cajas grandes. Se puede suponer que las láminas pueden tener ejes muy curvos. Es al nivel de estas láminas donde, sin duda, se jugará el grado de libertad .
Líneas poderosas El casco del nuevo Hugo Boss fue diseñado por el estudio de arquitectura VPLP.
” En cuanto a las formas antes del puente, un poco como el anterior Hugo Boss pero un poco más acentuado, con bordes muy cortados y un rastro invertido. Pero realmente debemos esperar unos días nuevamente, cuatro o cinco días, con la presentación de las láminas, para decidir más. Es realmente alrededor de los floretes que todo está emergiendo .
