Iguana Yachts agrega una cabina a sus barcos anfibios con Commuter
El astillero Iguana Yachts en Caen lanzó en 2011 la Iguana 29, un bote anfibio, capaz de “rodar” en tierra gracias a las grandes orugas. Ahora, un nuevo modelo que se une a la gama, el Commuter, un modelo de 31 pies (9,2 m) equipado con una cabina y un techo rígido retráctil, dos novedades. The Commuter se presentará en Cannes en septiembre de 2018 y en el Monaco Yacht Show.
El astillero francés Iguana Yachts, conocido por sus barcos anfibios equipados con pistas, presenta el Iguana Commuter. Este nuevo modelo se distingue de otras versiones por su cabina cerrada y cabina, una demanda de los clientes de la marca. Este nuevo daycruiser, disponible con dos accesorios de plataforma, es adecuado tanto para salidas diurnas, con la opción de ir a beacher fácilmente con estos rastreadores retráctiles, pero también sirve como una licitación de superyates. La primera copia vendida se usará para el Spectre M / Y, y se ha equipado con un techo y un parabrisas extraíbles para ingresar al garaje más fácilmente.
Un techo rígido retráctil
El Commuter está equipado con un techo rígido ajustable en altura eléctricamente. En su versión alta, protege la cabina y parte de la cabina. En condiciones de mar un poco más sostenido, en la posición más baja, cierra la cabina en la parte delantera mientras protege la cabina del pulverizador. Finalmente, todavía en esta versión “Limousine” se puede almacenar fácilmente en cualquier garaje de superyates. Una configuración fácil de implementar desde la pantalla táctil de la estación del timón.
Más comodidad a bordo
A pedido de los actuales propietarios de Iguana Yachts, el astillero decidió agregar a su versión Commuter una cabina con un banco en forma de U y la posibilidad de dormir 2 personas en el frente. También hay un baño y mucho espacio de almacenamiento debajo de los bancos. El objetivo es aumentar la duración de la navegación a bordo. Una cabina con acabados “exclusivos” con cerradura eléctrica, acabado de cuero y luces tenues.
Dos versiones de accesorios de cabina
El Commuter se ofrecerá con dos accesorios de puente diferentes: Commuter Limo y Commuter Sport.
En la primera versión, el Iguana Commuter está equipado con 6 asientos amortiguadores. En la versión de 2 “, estos dos asientos amortiguadores se almacenan en el nivel de la cabina, la parte trasera de la cabina está equipada con un banco en forma de U con un respaldo deslizante autoportante para el asiento delantero. posición frente a la cabina o una posición frente al mar y tiene un gran salón. También hay un refrigerador debajo del banco.
Tecnología incorporada
El Iguana Commuter tiene nuevas características como el anclaje eléctrico con medición de profundidad automática para desplegar la longitud correcta de la cadena. La escalera de acceso a bordo también es eléctrica y se controla desde la consola de la pantalla táctil para garantizar el embarque y el desembarco de los pasajeros con seguridad.
Siempre desde esta pantalla táctil, el propietario puede ajustar el brillo, activar las pistas, controlar el motor, etc.
Entre otros equipos, el Commuter tiene un GPS con sonda, cámaras subacuáticas y un sistema de audio.
Rendimiento sin cambios
A pesar de la adición de una cubierta rígida extraíble y una cabina, el sitio garantiza un rendimiento de navegación sin cambios. Encontramos este casco V y el arco derecho y las líneas limpias características de la marca. El casco está construido con fibra de carbono y garantiza un paso marítimo suave y estable. Con una velocidad de crucero de 30 nudos, el Commuter tiene un alcance de 100 millas. Su velocidad máxima alcanza 45 nudos.
Versión Limo
En el motor, el conmutador recibe estándar 350 CH motor fuera de borda , pero las otras dos opciones están disponibles: 400 CH (€ 11.380) o CH 2×200 (€ 28.000).
Cada modelo – Limo and Sport – está disponible en dos versiones diferentes: Classic o Exclusive y se vende por € 598,000 y € 649,000
