Hélice sin eje Hy-Generation.
Las hélices pesadas, tal como las conocemos hoy, pronto dejarán nuestros barcos.
Rémi Champeaux imaginó un propulsor eléctrico para la navegación que podría hacer que nuestros viejos fuerabordas pasen de moda.
Las cuerdas o las algas atascadas en la hélice serán un mal recuerdo para los navegantes,
cambiando los ruidosos motores térmicos por propulsiones eléctricas menos ruidosos y contaminantes.
Rémi Champeaux, fundador Hy Generation en 2012, e inventor, imaginó un motor donde las palas de la hélice no giran sobre un eje sino dentro de una boquilla.
Es un propulsor contiene un motor eléctrico y una hélice sin eje central. El motor está incluido en la boquilla de carbono marino que ayuda a propulsar el barco.
Más ligero y silencioso
“Hemos hecho todo lo posible para optimizar el rendimiento y la eficiencia energética. Cuando miramos una hélice clásica, vemos que el eje crea una perturbación hidrodinámica. La propulsión circunferencial es más eficiente ”explica.
El primer modelo vendido por 6.000 € ofrece una potencia de 6 kW, el equivalente a diez caballos térmicos.
“Ligero y silencioso, atraerá más bien a los navegantes que ya están interesados en la propulsión eléctrica, ya sea para un velero auxiluar o un bote a motor » Confirma Rémi Champeaux, el diseñador de este motor, que pesa solo 12 kg, frente a 35 de su equivalente térmico.
