Mercury Marine minimiza ruidos y vibraciones con el núcleo de hélice Flo-Torq SSR
Brunswick Marine EMEA anunció que el nuevo núcleo de hélice Flo-Torq SSR de Mercury está disponible.
El núcleo SSR es una solución que se ha creado para reducir y eliminar los ruidos y vibraciones producidos por la hélice , que proporciona la máxima durabilidad para los motores fueraborda más pequeños y de gama media.
Flo-Torq SSR utiliza la tecnología Soft-Shift Rubber en un núcleo silencioso que proporciona una mejora de ruido, vibraciones y dureza (NVH) en aplicaciones con Flo-Torq II donde se desea la máxima reducción de ruido, vibración y dureza.
También reemplaza al Flo-Torq III y IV para simplificar la oferta de núcleos de hélices de Mercury, al tiempo que proporciona un aumento del rendimiento a un coste reducido sin sacrificar la durabilidad.
La tecnología SSR proporciona una mejora del 22-23% en el ruido producido en la maniobra de cambio de marcha, tanto de neutro-avante como de neutro-atrás, eliminando además el característico “clonk” al engranar.
Así como Mercury proporciona motores marinos cada vez más silenciosos, Mercury Hélices ofrece productos que también minimizan el ruido, la vibración y la dureza.
El Flo-Torq SSR es el complemento para los motores fueraborda de Mercury de 40 CV a 225 CV con eje de hélice de 1″ en aplicaciones generales.
