Globe 40

Los patrones de la Globe40 despegaron hoy a las 15.00 hora local para dar la salida a la 7ªy la penúltima etapa del evento que los llevará a la isla de Grenada en las Indias Occidentales; las tripulaciones abandonaron la flamante Marina de Recife para unirse a la línea de salida en el corazón del puerto frente a la famosa plaza Marco Zero, el centro histórico de Recife y en la que ya se instalaron los escenarios gigantes para el próximo carnaval. En esta nueva etapa de 2.000 millas, después de que haya pasado el estancamiento, los competidores serán empujados por los vientos alisios del este hacia su destino en las Indias Occidentales. Un paso por lo tanto simple sobre el papel pero que no está exento de riesgos con el tráfico pesado en la costa; y que será el nuevo escenario de una reñida competencia ya que sólo 3 puntos separan a los dos primeros de la clasificación general, los holandeses de SEC HAYAI y los estadounidenses de AMHAS, vencedores de la etapa anterior.

Deslizándose en los vientos alisios en el programa para el escenario.

La carrera pasará sucesivamente frente a Fortaleza al norte de Recife, Natal, Belem y la desembocadura del Amazonas, Guayana Francesa, Surinam, Guayana, Venezuela y Trinidad y Tobago; se ha habilitado una zona prohibida a lo largo de todo el recorrido, que impide acercarse a la costa, tanto por la gran cantidad de escombros que arrastra el Amazonas como por el riesgo de inseguridad. Como en cada etapa, Christian Dumard nos da su análisis meteorológico de la ruta: “ Los competidores de la Globe 40 partirán de Recife con viento suave del este, numerosos chubascos y riesgo de tormentas. Cruzarán Doldrums Western Extension el lunes 6 de febrero y el martes 7 de febrero. Los estancamientos no son muy activos a lo largo de las costas brasileñas. Se esperan algunas borrascas con algunos períodos suaves, pero no días largos sin viento y áreas tormentosas muy grandes, como en el descenso del Atlántico más al este. -20 nudos. Será un largo viraje a estribor a favor del viento hasta el final con todavía algunos chubascos. La corriente también jugará un papel importante. Puede alcanzar de 2 a 3 nudos en algunos lugares y se dirige hacia el oeste. Por lo tanto, es favorable .”

Recife: una gran etapa brasileña

En el ambiente ya animado al acercarse el primer carnaval en 2 años, Recife entregó al GLOBE40 ya sus capitanes todo lo que podían esperar de un gran escenario en Brasil. Bajo los 35°C diarios, la ciudad ofrecía el rostro abigarrado y colorido del Nordeste, sus magníficas construcciones de inspiración portuguesa en su centro histórico, su cercano carnaval de Olinda, pequeña maravilla de la arquitectura clasificada como patrimonio de la humanidad, su larga playa A 20 km de Boa Viagem y sus paradisíacos fondeaderos a una hora en coche. Y el GLOBE40 inauguró la Marina de Recife, una infraestructura de calidad con sus 250 amarres en programa y su hotel enfrente, todo listo para inaugurar oficialmente a fin de año. Si Recife y su gran club, el Iata Club Cabanga, ya organiza la mayor regata oceánica de Brasil, El Refeno que va al archipiélago de Fernando De Noronha, sede de una regata oceánica internacional, también fue una primicia. Y dada la acogida recibida, el gran público que visitó los barcos, y una buena tradición de navegar en Brasil en la serie olímpica, se rumorea que bien podríamos tener una tripulación con los colores brasileños en la segunda edición del GLOBE40. Finalmente lo único que lamento es haber encontrado esta etapa muy corta…

La presión aumenta para las últimas 2 etapas.

Si la etapa fue corta en cuanto a turismo, también lo fue la restauración técnica de los Class40 tras los 3800 kilómetros de la etapa 6. Una semana para la primera, 5 días para la última, cifras que dan una idea de la intensidad del evento y su nivel de compromiso deportivo. Quedan 3 coeficientes por repartir, la etapa 7 a Granada con coeficiente 1, y la vuelta trasatlántica a Lorient coeficiente 2, y solo 3 puntos de diferencia entre SEC HAYAI y AMHAS con 27 y 30 puntos respectivamente. Y como vimos en la etapa anterior con el segundo puesto en tiempo real de GRYPHON SOLO 2 (58 puntos) y WHISKY JACK (63 puntos) a las 36 horas, el resto de competidores pueden recordar el buen recuerdo de los líderes. Una presión que no ha dejado MILAI Vuelta al Mundo (36 puntos) que nos da su estado de ánimo con motivo de este nuevo comienzo por boca de su patrón Masa Suzuki “Estamos tratando de salir de Mar del Plata alrededor del 15 de febrero. . El daño es más grave de lo que se piensa, pero aquí contamos con un gran equipo técnico para las reparaciones. Y el club náutico de Mar del Plata nos brinda un apoyo inmejorable. MILAI en el GLOBE40 todavía está en camino de completar la gira mundial. No nos rendiremos y estamos deseando volver a veros a todos. » El daño es más grave de lo que se piensa, pero aquí contamos con un gran equipo técnico para las reparaciones. Y el club náutico de Mar del Plata nos brinda un apoyo inmejorable. MILAI en el GLOBE40 todavía está en camino de completar la gira mundial. No nos rendiremos y estamos deseando volver a veros a todos. » El daño es más grave de lo que se piensa, pero aquí contamos con un gran equipo técnico para las reparaciones. Y el club náutico de Mar del Plata nos brinda un apoyo inmejorable. MILAI en el GLOBE40 todavía está en camino de completar la gira mundial. No nos rendiremos y estamos deseando volver a veros a todos. »