Los creadores de la Serie E1 Alejandro Agag, Presidente de E1, y Rodi Basso, CEO de E1, estuvieron acompañados al estudio por Raffaele Chiulli, Presidente de la Federación Internacional de Power Boating (UIM), junto con la fundadora de SeaBird Technologies Sophi Horne , y por el fundador y CEO de Victory Marine Brunello Acampora.
El barco tiene un diseño totalmente nuevo y fue co-creado por Horne y Acampora tras un meticuloso proceso de verificación. El RaceBird está inspirado en la naturaleza, que recuerda particularmente a los pájaros que vuelan en círculos sobre el agua, y está equipado con un motor fuera de borda eléctrico, una cabina protectora cerrada y una lámina electrónica.
Gracias al uso de hidroalas, la embarcación eléctrica RaceBird puede elevarse por encima de la superficie del agua, minimizando la fricción y asegurando la máxima eficiencia energética.
Elevarse por encima de las olas no solo mejora el rendimiento, sino que también garantiza competiciones más emocionantes porque al reducir la ola de estela, permite a los competidores adelantar y cerrar enfrentamientos.
RaceBird ha sido especialmente diseñado para competiciones foil-to-foil y podrá alcanzar velocidades de hasta 50 nudos (93 km / h), teniendo los corredores la oportunidad de mostrar todas sus habilidades en circuitos cerrados y técnicos, posicionados cerca de los núcleos urbanos.
Una vez que se ha completado la fase de diseño y se ha alcanzado un diseño definitivo, RaceBird ahora está entrando en la siguiente fase de producción que, en los próximos meses, verá a los ingenieros de Victory Marine concentrar sus esfuerzos y recursos en construir una flota completa de barcos listos para la competición. .
Alejandro Agag, cofundador y presidente de E1, comentó: “Con el nuevo diseño de la embarcación RaceBird, que ves hoy, esperamos acelerar un cambio en la navegación y brindar soluciones sostenibles para futuras embarcaciones de recreo. El nuevo barco que han diseñado Sophi [Horne] y Brunello [Acampora] parece una nave espacial. En el pasado, he comparado los autos de carreras eléctricos con los podracers de Star Wars, pero RaceBird parece aún más futurista. Esperamos comenzar una nueva era de regatas de botes eléctricos “.
Rodi Basso, cofundador y CEO de E1, agrega: “Me pondré mi sombrero de ingeniero por un segundo para decir que RaceBird presenta un desafío único que los equipos de SeaBird Technologies y Victory Marine han completado. Lograron desarrollar un modelo innovador con un diseño atractivo y también consideraron soluciones funcionales para que de hecho estuviera listo para competir. Pronto también anunciaremos a nuestros socios con respecto al aspecto de la propulsión y la electrónica de a bordo; pronto veremos los botes en el agua “.
Sophi Horne, fundadora de SeaBird Technologies: “Es maravilloso poder finalmente compartir el nuevo diseño de RaceBird con todos. ¡Obviamente lo he visto en pantalla muy a menudo en los últimos meses! Pero es genial poder mostrar el nuevo aspecto del barco con el que competirán los pilotos. La forma y el cuerpo del modelo están inspirados en la naturaleza, especialmente en los pájaros que vuelan justo por encima de la superficie del agua. Fue interesante encontrar un equilibrio entre el diseño, como se imaginaba al principio, y la mejor forma que permitiera optimizar el rendimiento y la eficiencia. Afortunadamente, con la solución que hemos elegido, no hemos tenido que ceder ni en apariencia ni en prestaciones ”.
Brunello Acampora, fundador y CEO de Victory Marine: “El anuncio de hoy es el resultado de meses de arduo trabajo para crear un diseño completamente nuevo, realizando también simulaciones de comportamiento en un contexto de carreras. Realmente disfruté trabajar con Sophi para producir este modelo que competirá en el primer campeonato de barcos de propulsión eléctrica del mundo. Ahora que el diseño ha sido finalizado, comenzaremos con la parte de ingeniería y con la producción de la embarcación, en vista del momento en el que podemos probar el prototipo. Después de eso, los equipos se prepararán para recibir su primer barco. En Victory Marine consideramos que la Serie E1 es el mejor banco de pruebas para soluciones de vanguardia que cambiarán para siempre el futuro de la navegación ”
Fórmula E1: la primera competición de barcos eléctricos de RaceBird
El Dr. Raffaele Chiulli, Presidente de la UIM, concluyó: “Como Federación Internacional de Powerboating, estamos felices de ser parte de este momento, un hito en el desarrollo del deporte del Powerboating. El diseño futurista del RaceBird, combinado con el uso de láminas en la Serie E1, refleja el espíritu pionero de esta iniciativa y es una fuente de inspiración para analizar los desafíos que enfrenta hoy.
Presentado el día antes del Día Mundial de los Océanos, el RaceBird es el símbolo de las ambiciones futuras de la Serie E1: revolucionar la movilidad marina y reducir la presión ejercida sobre los frágiles ecosistemas marinos de todo el mundo.
La próxima cita a tener en cuenta, en el camino de desarrollo de RaceBird, es la de septiembre de 2021 cuando, en el Monaco Yacht Show, se presentará el primer modelo, mientras que las pruebas del prototipo comenzarán a fines del invierno de este año.
Durante el evento virtual, Agag también confirmó que la Serie E1 ha obtenido financiación del Fondo de Inversión Pública (PIF). La asociación representa un importante paso adelante en el desarrollo del campeonato a largo plazo, proporcionando una base sólida para la Serie y permitiendo acelerar los preparativos para la temporada inaugural, que se espera que comience a fines de 2023.
