ROLEX GIRAGLIA: EXPERIENCIAS RECOMPENSADAS
Durante casi setenta años, los navegantes se han sentido atraídos por el indudable encanto del Rolex Giraglia. Desde sus humildes comienzos en 1953 hasta su posición hoy como uno de los eventos de vela anuales más respetados e importantes del Mediterráneo, la competición siempre ha mostrado el verdadero espíritu de este deporte.
Rolex se ha asociado al evento desde 1998, una parte integral de su asociación de larga data tanto con regatas en alta mar como con organizadores, como el Yacht Club Italiano (YCI), que brindan una plataforma profesional y competitiva para que los navegantes demuestren su compromiso, pasión y sentido de comunidad.
La 68ª edición de este año exigió una gran flexibilidad y dedicación tanto por parte de los participantes como de los organizadores. En un cambio excepcional al programa tradicional y para garantizar la realización de un evento seguro para todos los involucrados, la competencia principal del evento, su carrera en alta mar de 241 millas náuticas (446 km), comenzó y terminó en Italia.
A pesar de los desafíos que supuso llegar a la línea de salida de San Remo, participó una impresionante flota internacional de 138 yates. Desde el comienzo del spinnaker soleado hasta los tramos contrastantes en ceñida y a favor del viento hacia y desde la roca Giraglia, la carrera ofreció una variedad de condiciones y planteó frecuentes preguntas tácticas. El hecho de que 124 yates completaran el curso es testimonio de la preparación y habilidad de las tripulaciones que compiten.
El Sydney 43 GTS Imagine salió triunfante y obtuvo la victoria general en handicap con una amplia gama de yates. La historia de una tripulación totalmente comprometida con esta gran carrera. Copropiedad de Gilles Argellies y Jean-Claude André, navegó de manera excelente, la tripulación totalmente francesa utilizó su vasta experiencia en anticipar cambios constantes en la velocidad y dirección del viento. Como revela Jean-Claude André, la victoria es el resultado de una serie de factores que se unen:
“La regata exigió competencia en todos los ámbitos, desde el punto de vista de nuestro barco, nuestra tripulación y nuestra táctica. Nadie puede predecir quién ganará esta carrera, ya que hay muchos aspectos en juego. Sabíamos que lo estábamos haciendo bien en el agua y un momento clave fue la dirección que tomamos después de la marca de desvío de Cannes a Giraglia. Es una gran sensación ganar el Rolex Giraglia después de unos 15 a 20 años de participación ”.
Para los yates más rápidos de la carrera, que compiten principalmente por los honores de línea, la perspectiva de una competencia reñida agregó un brillo particular a la edición. Tres Maxis de 30 metros (100 pies), Arca SGR, Leopard 3 y Magic Carpet Cubed, se propusieron cruzar primero la línea de meta frente a Génova.
Magic Carpet Cubed, Wallycento de Sir Lindsay Owen-Jones, llegó con el mayor pedigrí de Rolex Giraglia después de haber ganado dos veces los honores de línea (2013, 2016) y una vez (2015) logrando la victoria general en handicap. Altamente competitivo durante las últimas dos décadas Leopard 3 es un ex poseedor del récord de la Rolex Fastnet Race. La presencia por primera vez de Arca SGR, en su apariencia anterior como favorita habitual en la Rolex Sydney Hobart Yacht Race, agregó un elemento de intriga adicional.
Con tripulación italiana y patrón de Furio Benussi, Arca SGR asumió el control de la carrera durante sus primeras horas. Obtuvo una ventaja de 15 minutos como primer yate en rodear el emblemático y accidentado hito de la carrera, la roca Giraglia, y en las siguientes condiciones de viento a favor en las que habitualmente sobresale, su ventaja aumentó. A pesar de que su rival más cercano, Magic Carpet Cubed mostró una gran determinación para reducir el déficit en las etapas finales de la carrera, Arca SGR se aferró a la victoria. Su tiempo transcurrido de 26 horas, ocho minutos y diez segundos asegura que el impresionante récord de carrera de menos de 15 horas establecido hace casi una década se mantendrá por un año más.
Benussi, que no es ajeno al éxito en la carrera, ya que formó parte de la tripulación triunfante de La Forza del Destino en 2002, explica que la victoria se debió al trabajo en equipo y a la dedicación que se ha dedicado a preparar el yate para un regreso a la acción competitiva:
“Después de los acontecimientos del año pasado, volver a navegar es increíble. Todos a bordo trabajaron muy duro. Comenzamos este proyecto hace tres años, y ahora ganar los honores de línea es increíble. Para aquellos que han trabajado en la preparación del barco durante tres años, esto es un gran éxito. Estoy muy orgulloso del equipo ”.
Este año, más que ningún otro, la sensación de logro al terminar la carrera se sintió profundamente. Como explica el presidente del Yacht Club Italiano, Gerolamo Bianchi:
“Estamos felices y orgullosos de haber organizado la carrera este año y de haber superado todos los desafíos. El trabajo en equipo ha estado a la vanguardia de todos los involucrados. Los participantes han mostrado un gran compromiso y entusiasmo en todo momento ”.
El Rolex Giraglia, que concluyó hoy con la entrega de premios final en la casa club de YCI en Génova, demostró una vez más su capacidad para unir e inspirar a la comunidad náutica, su respeto por la tradición y la continuidad y su capacidad para ofrecer una competencia justa y desafiante. Cualidades que han hecho de Rolex un socio orgulloso del evento durante casi un siglo.
