Extreme Sailing Series Barcelona . Colisión entre Red Bull y Oman Air.

Contacto entre dos barcos punteros en el penúltimo día del Acto 3 de las Extreme Sailing Series ™ en Barcelona

En el penúltimo día del Acto 3 en Barcelona los seguidores han estado pegados a la acción ya que dos de los principales contendientes del evento hicieron contacto en el campo de regatas.
El equipo omaní y el Red Bull Sailing Team contactaron en la quinta regata del día cuando avanzaban hacia la boya de barlovento en amuras opuestas.

Navegando a toda velocidad, el Red Bull Sailing Team intentó maniobrar por detrás del barco omaní, pero no logró evitar a su competidor.

Nadie resultó herido, pero el equipo omaní regresó a tierra para efectuar reparaciones en su barco para estar listo para las regatas de mañana domingo.

Pete Greenhalgh, trimer de mayor del equipo, explicó lo ocurrido en el agua.

“Fue un cruce bastante ajustado”, dijo, refiriéndose a la maniobra del Red Bull Sailing Team. “Fueron por detrás de nosotros y desafortunadamente hicimos contacto. Ha causado un poco de daño y nos ha impedido competir el resto del día”.

“Esperamos que sea un inconveniente menor y que naveguemos en plena forma mañana”, continuó.

El Red Bull Sailing Team pudo continuar compitiendo, pero trabajará duro esta noche para asegurarse de que su barco vuelva a estar en perfectas condiciones para el último día de competición.

“Tenemos una larga noche por delante”, dijo el director deportivo del equipo, Hans Peter Steinacher. “Los horarios de la regata están programados, así que tenemos que estar en la línea de salida a las dos en punto. Haremos todo lo que podamos; tenemos mucha capacidad en el equipo, así que arreglaremos el barco”.

El jurado concedió al equipo omaní una reparación, de modo que en cada de las pruebas que no pudo disputar (de la 18 a la 20) sumó la puntuación media de las ocho anteriores. Red Bull Sailing Team fue descalificado de la prueba 18, lo cual resultó en un empate en puntos entre los dos equipos.

Los británicos INEOS Rebels UK tuvieron su mejor día del Acto hasta ahora, anotándose seis podios en las siete pruebas del día. El patrón Will Alloway estaba satisfecho con la consistencia de su equipo.

“Fue un día realmente bueno para nosotros hoy”, dijo con una sonrisa. “Hubo intensidad a bordo, los muchachos hicieron un muy buen trabajo. Aquí hay una gran competencia, estamos aprendiendo de todos ellos e implementando lo aprendido en nuestra propia estrategia de navegación “.

A pesar de sus buenos resultados, los británicos no fueron rival para los suizos y los daneses. Alinghi y SAP Extreme Sailing Team navegaron impecablemente durante todo el día, repitiendo la batalla por el primer puesto que se produjo en el Acto 1 en Mascat.

Rasmus Køstner, patrón del equipo SAP Extreme Sailing Team, se alegraba de enfrentarse a Alinghi en su lucha por el podio.

“Está bastante reñido entre Alinghi y nosotros. Los dos hemos ganado regatas hoy, definitivamente son un buen equipo contra el que competir “.

El equipo español Spanish Impulse ha tenido como mejores resultados dos cuartos puestos en las siete mangas disputadas este sábado, y sigue en sexta plaza en la clasificación general. Su patrón, Diego Botín, se ha mostrado reflexivo: “Nos faltaba un puntito de velocidad en ceñida y no hemos estado acertados con la táctica del inicio de la regata y hemos sufrido bastante. Hemos estado peleando por ganar todos los puntos que hemos podido. Ahora toca pensar en los errores que hemos cometido para mejorar de cara al domingo”.

En el campo de regatas de los Flying Phantom, el Team France Jeune aumentó su ventaja sobre el resto de la flota. El talentoso dúo se adjudicó la victoria en todas las mangas del día, colocándose 11 puntos por delante del segundo clasificado, el Idreva Zephyr Foiling.

Las regatas se reanudarán mañana a las 12:15 para la flota de Flying Phantom, y a las 14:00 para las GC32. Las regatas de GC32 se transmitirán en directo en el Facebook y el Youtube de las Extreme Sailing Series. La prueba final del Acto puntúa doble, así que se espera otro día lleno de acción.

Extreme Sailing Series ™ 2018 Acto 3, Barcelona. Clasificaciones después 3 días y 20 pruebas (16.06.18)

Posición / Equipo / Puntos

1º, Alinghi (SUI) Arnaud Psarofaghis, Nicolas Charbonnier, Timothé Lapauw, Nils Frei, Yves Detrey: 211 puntos

2º, SAP Extreme Sailing Team (DEN) Rasmus Køstner, Morgan Larson, Julius Hallström, Pierluigi de Felice, Richard Mason: 201 pts

3º, Red Bull Sailing Team (AUT) Roman Hagara, Chris Taylor, Ed Powys, Neil Hunter, Dan Morris, Rhys Mara: 190 pts

4º, Oman Air (OMA) Phil Robertson, Pete Greenhalgh, James Wierzbowski, Stewart Dodson, Nasser Al Mashari: 190 pts

5º, INEOS Rebels UK (GBR) Will Alloway, Leigh McMillan, Oli Greber, Adam Kay, Mark Spearman: 185 puntos

6º, Spanish Impulse (ESP) Diego Botín, Joan Cardona, Luís Brito, Kevin Cabrera, Florian Trittel: 158 puntos

7º, Team México (MEX) Erik Brockmann, Tom Buggy, Alex Higby, James Peters, Danel Belausteguigoitia Fierro: 133 puntos

Flying Phantom Series Acto 3, Barcelona. Clasificación después de 3 días y 18 regatas (16.06.18)

Posición / Equipo / Puntos

1º, Team France Jeune 1 (FRA) Solune Robert, Antoine Rucard: 347 pts

2 °, Idreva Zephyr Foiling (FRA) Charles Hainneville, Thibault Julien: 336 pts

3º, Culture Foil (FRA) Nicolas Ferellec, Théo Constance: 318 pts

4º, Red Bull Sailing Team (AUT) Jordi Booth, Joan Costa: 302 pts

5 °, Flying Frogs (FRA) Pierre Le Clainche, Arnaud Vasseur: 294 pts

6º, UON (POR) José Cladeira, Helder Basilio: 267 pts

7º, EVO Visian ICL (GER) Raphael Neuhann, Elias Neuhann: 253 pts

8º, Masterlan (CZE) David Krizek, Milan Harmacek: 242 pts