Emirates Team New Zealand GANA LA PRADA ACWS AUCKLAND
Como si estuviera escrito en el guión, la carrera final era la que importaba cuando se trataba de quién se llevaría el trofeo de la PRADA America’s Cup World Series Auckland. Con el Emirates Team New Zealand y American Magic empatados, una victoria contra el Luna Rossa Prada Pirelli les daría a los kiwis el punto que necesitaban para llevarse el trofeo.
Y eso es lo que pasó. El Emirates Team New Zealand ganó la última carrera por 0:16 segundos sobre el Luna Rossa Prada Pirelli y abrió la botella de Mumm Champagne en el escenario principal de Race Village frente a sus fanáticos.
Los kiwis obtuvieron el primer cabeza de serie en el PRADA ACWS Auckland con 5 victorias y solo 1 derrota. En segundo lugar, antes de la PRADA Christmas Race de mañana, llega el New York Yacht Club American Magic (4 victorias – 2 derrotas), el tercero Luna Rossa Prada Pirelli (3 victorias -3 derrotas) y el cuarto INEOS TEAM UK (0 victorias – 6 derrotas).
En el tercer y último día del PRADA ACWS Auckland se han disputado cuatro carreras en el Race Course B, frente a East Coast Bays, entre Devonport y Takapuna con vientos de moderados a muy suaves (8-15 nudos). La velocidad máxima del día la alcanzó Britannia (Reino Unido) con 43,3 kts, luego Te Rehutai (NZL) con 42,6 nudos, Luna Rossa (ITA) 41,2 kts y PATRIOT (USA) 37,5 kts.
Las carreras se reanudarán mañana 20 de diciembre a las 15:00 si el tiempo lo permite para la PRADA Christmas Race. La primera carrera verá al Emirates Team New Zealand enfrentándose al INEOS TEAM UK, seguido de un partido entre Luna Rossa Prada Pirelli vs New York Yacht Club American Magic. Después de los dos primeros enfrentamientos cara a cara, los ganadores de cada uno pasarán a la final y los perdedores a un partido de desempate que ayudará a decidir la clasificación final.
CITAS DE LA CONFERENCIA DE PRENSA POSTERIOR A LA CARRERA:
Peter Burling Helmsman – Emirates Team Nueva Zelanda
Sobre la victoria de hoy: “Hoy estaba en el extremo inferior del rango de viento en el que acordamos navegar. Realmente pudimos notar grandes ganancias y pérdidas, lo que hizo que fuera una carrera complicada. Tuvimos una carrera bastante buena con Luna Rossa, incluso si veíamos algunos números bastante ligeros, así que fue un final de carrera bastante complicado.
Realmente disfrutamos el desafío. Nos sorprendió la cantidad de kiwis que se presentaron para vernos aquí y ver cuántos barcos había alrededor de la pista de carreras.
Jimmy Spithill – Timonel – Luna Rossa Prada Pirelli Team
Sobre las carreras de hoy: “Hoy ha sido un poco irregular. En cada salida, el viento tenía la velocidad correcta para comenzar la carrera, pero claramente hubo un par de errores en el recorrido, pero los muchachos que hicieron un mejor trabajo ganaron la carrera.
Sobre la estrategia previa al inicio: “Francesco y yo discutimos la estrategia antes del inicio. Hay ciertos momentos en los que eres el timonel y tomas la decisión, y el otro chico realmente está haciendo el recorte del florete, y cada vez que eres el timonel tienes que tomar la decisión. Ha sido un proceso divertido: es algo completamente nuevo, nunca antes hecho en la Copa, así que ha sido una experiencia realmente genial.
Me sentí bien saliendo bien de la línea en ambas ocasiones ”.
Dean Barker – Timonel – New York American Magic
“Estábamos ansiosos por tener una buena carrera cerrada con el Team NZ, fue agradable tener una pequeña ventaja al principio, pero cuando dejas el florete, el juego se acaba. Estos barcos son un desafío en el rango de viento de fondo ”.
Sir Ben Ainsley – Patrón – INEOS TEAM UK
El día de hoy: “Día difícil, especialmente con aire más ligero, estamos luchando. Ciertamente, hay mucho que considerar en términos de lo que salió mal. Los otros tres equipos están haciendo un trabajo mucho mejor que nosotros, así que tenemos que resolverlo con bastante rapidez. Todos los barcos pararon, unos más que otros ”.
Sobre el ajuste de Britannia: “Queremos ser más competitivos de lo que somos ahora. Estamos a la vanguardia de la tecnología, todos estos equipos tienen diseñadores e ingenieros fantásticos y en este momento no estamos donde debemos estar, pero es por eso que queremos competir en este campo, empujarnos contra los mejores, y nosotros Tengo que aprender, comprender, desarrollar y dar ese salto. Hay un par de áreas clave en las que nos falta un poco, este evento es para nosotros en realidad una oportunidad más que increíble para poder enfrentarnos a estos equipos y darnos cuenta de ‘OK, tenemos algunos problemas serios’. Tenemos un poco de tiempo para darle la vuelta y aprovechar esta oportunidad ”.
Reproducción completa de PRADA ACWS Auckland disponible ACÁ. El recorrido y la hora exacta de inicio se publicarán todos los días de la carrera en americascup.com y en las redes sociales a las 10:30 a. M. La entrega de precios de mañana se llevará a cabo nuevamente en el escenario principal en la isla Te Wero una hora después de la carrera y será seguida por la conferencia de prensa posterior a la carrera que se transmitirá en línea en americascup.com
