Cómo reconocer un velero cutter
Si para ti se fusionan todos los veleros, así es como se reconocen los diferentes cutter o cortadores. Pero, ¿cuál es la diferencia entre el cortador Houari, el cortador francés o el cortador Bermudas?
El cortador (o costero) es un velero con un solo mástil que tiene varios jibs (mínimo 2). Históricamente, el cortador tenía un cuerno de vela mayor a veces con una flecha.
Cortador de franco o clásico: – 1 vela mayor – 2 Trinquette – 3 Foc – 4 Flecha (la)
Distinguimos los cortadores siguiendo la inclinación de la flecha. Por encima de 45 °, es un houari cortador, a continuación estamos en presencia de un cortador de franco o clásico.
Cutter houari: – 1 vela mayor – 2 enganche – 3 Foc
Si la vela mayor es triangular, estamos en presencia de un cortador de marconi también llamado bermudeño. Atención, siempre necesitas un trinquete y un foque, de lo contrario ya no es un cúter, sino un balandro .
Cortador de Bermudas: – 1 vela mayor – 2 sesgados – 3 Foc
De placer, el cortador fue el modelo más común hasta la Primera Guerra Mundial. El cortador más emblemático es, sin duda, Pen Duick , el velero del corazón de Eric Tabarly. Es un cortador libre que tiene un clinfoc además del staysail y el jib.
El Fox, réplica del último barco armado en 1812 por el corsario corso Robert Surcouf (1773-1827) es un cúter con gavias (con una vela cuadrada).
Cotre à topsail: – 1 vela mayor – 2 pinchos – 3 Foc – 4 hunter – 5 loros
El cortador tiene un solo mástil excepto en el caso en que está equipado con un reclamo. Instalada detrás del timón, esta vela pequeña se usa para equilibrar el bote y hacer que la barra sea menos dura.
En un cúter, el foque está amarrado en un extremo a veces muy largo, pero no es obligatorio.
El cortador fue desarrollado para dividir la superficie de las velas, facilitando la maniobra. Han desaparecido gradualmente con la aparición del cabrestante que aumenta el esfuerzo y la del génova bobinador que reduce el lienzo sin cambiar la vela.
Los cortadores se han usado a menudo como unidades militares rápidas. Su capacidad para ir en contra del viento y su maniobrabilidad los hizo formidables. Es por eso que las armadas británica y estadounidense siguen llamando a sus cortadores (cortadores en inglés). Por las mismas razones, fueron encontrados como barcos piloto en los puertos.
