Rolex Middle Sea Race
Comanche confirmado como ganador general
El Maxi Comanche (CAY) de 30,48 m / 100 pies ha sido confirmado como el ganador absoluto de la 42ª Rolex Middle Sea Race. Con el patrón de Mitch Booth, la excepcional tripulación de 23 incluyó en sus filas a personas como Will Oxley, como navegantes, Tom Slingsby, Kyle Langford, Shannon Falcone, Hugo Rocha, Justin Slattery, Willy Altadill y Luke Molloy. La victoria bajo la corrección de tiempo del IRC se agrega a los honores de la línea de monocasco y al récord de carrera de monocasco asegurado en una competencia dominada, al menos inicialmente, por lo que muchos han descrito como un sistema meteorológico único en la vida.
Comanche terminó la carrera en la mañana del lunes 25 de octubre y estuvo en la pole position hasta la llegada del JPK 1180 Sunrise en la tarde del martes 26 de octubre. La narrativa de la regata luego se alteró en las primeras horas del miércoles 27 de octubre, con unos 23 barcos todavía en el hipódromo. Un cambio grave y adverso en la previsión meteorológica llevó al Comité de Regatas del Royal Malta Yacht Club a invocar la línea de meta alternativa, según las instrucciones de regata.
“La decisión de invocar la Instrucción de Vela (SI) 11.3 se tomó después de una cuidadosa consideración de un patrón meteorológico cambiante y el peligro potencial para los yates que todavía estaban en regata, cuando se acercaban a la meta”, explica Peter Dimech, Oficial Principal de Regata del Royal Malta Yacht Club (RMYC) durante 12 años. “En primer lugar, el RMYC debe considerar la seguridad y el bienestar de los participantes que todavía están en el mar. SI 11.3 permite al Comité de Regatas utilizar una línea de meta alternativa en el canal de Comino Sur si las condiciones climáticas severas hacen que sea inseguro ingresar al puerto de Marsamxett. La regla se escribió específicamente en previsión del pronóstico del noreste severo, lo que habría hecho que el puerto de Marsamxett fuera extremadamente peligroso para ingresar. Por esa razón, hicimos la convocatoria, que fue anunciada a todos los competidores, ya fueran finalizados o en carrera, de acuerdo con las reglas ”.
Según los registros disponibles, esta es la primera vez en los 53 años de historia de la Rolex Middle Sea Race que se ha tenido que utilizar la línea de meta alternativa. 19 yates han podido finalizar la carrera utilizando esta línea.
Como consecuencia de la decisión, todos los barcos participantes han sido puntuados a efectos de corrección de tiempo utilizando la línea de meta alternativa. Compitiendo en el IRC Clase Uno, el tiempo corregido de Comanche hasta la línea de meta alternativa de tres días, seis horas, 30 minutos y 20 segundos, ha demostrado ser un poco más de una hora más rápido que el segundo clasificado, Sunrise (IRC Clase Cinco) y casi cuatro horas por delante de Daguet 3 – Corum. en tercer lugar (IRC Clase Uno). Nadie que haya dejado las carreras puede cumplir con el tiempo necesario para cambiar este resultado.
Comanche ha logrado la trifecta de ganador absoluto, honores de línea de monocasco y un récord de carrera de monocasco. El récord de carrera de Comanche de 40 horas, 17 minutos y 50 segundos se basa en la distancia completa del recorrido de 606nm.
Dos barcos han logrado previamente esta triple corona monocasco: el Zephyrus IV de 22,86 m / 75 pies de Robert McNeil en 2000 y el Rambler de 27,5 m / 90 pies de George David en 2007. El trimarán MOD 70 Argo de Jason Carroll (EE. UU.) También completó una triple corona ganando la clase multicasco bajo Corrección de tiempo MOCRA, obteniendo honores de línea multicasco y estableciendo un nuevo récord de carrera absoluta de 33 horas, 29 minutos y 28 segundos.
Unos 89 yates de los 114 que participaron en la carrera han terminado hasta ahora y 25 se retiraron oficialmente.
La entrega de premios de la Rolex Middle Sea Race 2021 tiene lugar el sábado 30 de octubre en el Centro de Conferencias del Mediterráneo, la antigua Sacra Infermeria construida en el siglo XVI por la Orden de San Juan.
