Hoy, 2 de julio de 2024, finalmente es oficial. Después de cuatro regatas transatlánticas en el IMOCA L’Occitane en Provence y 14 intensos meses de regatas, Clarisse Crémer se ha clasificado y seleccionado oficialmente para la Vendée Globe 2024.
Participará en la regata alrededor del mundo en solitario por segunda vez, buscando superar su propio récord que estableció en 2020 de ser la mujer más rápida en completar la regata en solitario más dura del mundo.
Clasificarse mediante competición o nada
En menos de 5 meses, el 10 de noviembre, comenzará la Vendée Globe 2024. Clarisse y su equipo están obsesionados con este objetivo desde hace un año y medio, poniendo todo en marcha para permitir que la capitana comience en las mejores condiciones posibles después de haber sido clasificada y seleccionada por sus méritos. La navegante y su madre se negaron a confiar en un Wild Card, una invitación a la Vendée Globe 2024 para un patrón que no cumplía todos los criterios de selección. La especulación de los medios sugirió que los organizadores de la carrera le ofrecieron a Clarisse el comodín, pero estos rumores no eran algo en lo que el equipo o Clarisse iban a confiar.
Misión de 14 meses para calificar
Desde su regreso a las carreras en la Rolex Fastnet Race el pasado mes de julio, el tiempo ha sido extremadamente ajustado. En febrero de 2024 tuvo que desviar sus energías y recursos para luchar por limpiar su nombre y el de su marido, pero la clasificación de la Vendée Globe seguía siendo el objetivo principal. Esta carrera contra el tiempo finalmente ha terminado, ya que Clarisse y su equipo han logrado su primer objetivo: 6 regatas finalizadas, incluidas 4 travesías transatlánticas y, a partir de hoy, está oficialmente clasificada para la Vendée Globe 2024. “Clarisse ha completado seis carreras en poco más de un año. ¡Ese es un número mejor que el que jamás haya obtenido!” comenta su mentor Alex Thomson.
“Esta clasificación oficial es la culminación de varios años y, sobre todo, de un gran año de trabajo con L’Occitane en Provence y el equipo para llegar hasta aquí. Todas las regatas transatlánticas y todo lo que hicimos se centró en este objetivo. ¡Lo hicimos!” exclama Clarisse sonriendo antes de añadir: “Es una gran victoria, un gran orgullo por el trabajo realizado por el equipo”.
Su mentor Alex Thomson comparte su emoción: “Para mí personalmente y para nuestro equipo, ver a Clarisse terminar esta regata y clasificarse para la Vendée entre los 39 patrones seleccionados es un momento de mucho orgullo para nosotros. Para mí, personalmente, fue tan emotivo como terminar la Vendée Globe en segundo lugar”.
El logro
“Es realmente un proyecto dividido en dos partes: la primera es clasificarse y la ‘victoria’ de estar en la salida de la Vendée Globe. Luego, la segunda parte es el gran desafío de la propia Vendée Globe, pero es una gran victoria para todo el equipo”, explica Clarisse.
“Estoy muy agradecido a Alex Thomson y L’Occitane en Provence, que confiaron en mí y estuvieron a mi lado durante esta campaña. Sin ellos nada de esto hubiera sido posible”, afirma la navegante y madre de 34 años.
“En tierra, para el equipo ha sido muy difícil iniciar este proyecto, formar un equipo, conseguir el barco y prepararlo. También en el ámbito de la navegación y las regatas para Clarisse, ha sido implacable. Nunca se detuvo. No sólo esto, sino repasar todo lo que pasó, cómo empezó el proyecto, la dificultad con esto, repasar toda la historia sobre los problemas meteorológicos de la última Vendée Globe. Todas estas son montañas que tuvimos que escalar. Fue un objetivo difícil que nos propusimos al comienzo de esta historia, pero lo creímos en nosotros mismos y ¡parece que hemos logrado la primera fase! explica Alex Thomson.
Una batalla más allá de la Vendée Globe
Una victoria deportiva y moral. Clarisse nunca se doblegó ante sus detractores durante los últimos meses. “Sufrí mucho emocionalmente al iniciar esta campaña, luego tuve momentos difíciles, sobre todo en febrero. Ahora es un alivio, un paso de página. Finalmente, la posibilidad de mirar al futuro con serenidad, aunque este proyecto tuvo muchas idas y venidas, sé que aún pueden pasar muchas cosas. Pero paso a paso, por ahora, disfrutemos de esta victoria”, explica.
Alex Thomson siempre ha apoyado incansablemente al capitán. “No fue justo, no fue correcto, no fue correcto”, dice con firmeza Alex Thomson. Reflexiona sobre los diversos obstáculos que se interpusieron en el camino de Clarisse: “Cuando comenzamos este proyecto con Clarisse, fue muy emotivo. Ella había resultado herida. No fue justo lo que le pasó a ella. Estuvimos de acuerdo con ella. Personalmente pensé que era repugnante lo que le pasó. Ella perseveró a pesar del intenso escrutinio, pero luego surgieron las acusaciones relativas a la última Vendée Globe. Esto tampoco fue justo, no estuvo bien, no fue correcto. He visto a una mujer que inicialmente no podía sonreír y le resultaba difícil confiar en nadie, lo cual se puede entender dados los ataques personales que recibió. Pero ella no los dejó ganar: se desarrolló, creció, aprendió, fue derribada, se levantó una y otra vez. Para mí, ver a alguien recibir estos golpes y luego levantarse y seguir adelante como lo hizo ella es impresionante”.
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Madre, navegante, atleta, competidora, autora de cómics, Clarisse tiene muchas funciones. Siempre decidida a equilibrar su pasión por la navegación y la vida familiar, se negó a elegir el año pasado, perdiendo a su patrocinador a causa de esta decisión. Gracias al apoyo de Alex Thomson, rápidamente reconstruyó su proyecto y determinó que la “Carrera por la Equidad” sería central en su campaña. La Vendée Globe es uno de los pocos eventos deportivos en los que, en teoría, hombres y mujeres compiten en el mismo campo de juego, pero, como lo demuestra la experiencia de Clarisse, todavía queda mucho camino por recorrer para que esta afirmación sea precisa. Los organizadores de la regata están tomando medidas para permitir disposiciones en las normas sobre maternidad y éstas deberán evolucionar aún más para no penalizar a los patrones que tienen bebés. “Mi historia personal me hace querer impulsar un cambio en la sociedad para que las mujeres ya no tengan que elegir entre el deseo de maternidad y una carrera deportiva”, explicó en la inauguración del barco el pasado mes de septiembre.
A este respecto, el navegante británico Alex Thomson también tiene una opinión firme: “El proceso de cualificación debe evolucionar significativamente. Creo que es bueno considerar tantas eventualidades como sea posible y realmente tomar medidas para que alguien que tenga un bebé no se vea perjudicado por las reglas. Esa es la parte clave de esto. Para Clarisse clasificarse entre los 39 patrones es realmente importante. Queríamos tener el control de nuestro propio destino y queríamos demostrar que no necesitábamos ningún trato especial. Ella hizo un trabajo increíble. Sin duda vería y sentiría la emoción de todo nuestro equipo cuando llegara a la meta de la carrera de Nueva York a Vendée. Fue genial para nosotros. Aunque compartimos parte de la emoción con Clarisse, Clarisse es quien tiene que asumir todo esto”.
Optimización, navegación y regreso al modo carrera
Los próximos meses serán igual de intensos que los anteriores, ya que comienza una nueva carrera contrarreloj para el equipo. Sólo tendrán unas pocas semanas para preparar lo mejor posible el barco para la vuelta al mundo en solitario. Clarisse también tendrá un calendario muy apretado antes de la salida: recuperarse de la dura fase de clasificación, reiniciar la preparación física y mental, volver a poner en servicio el barco y prepararse para luchar durante 3 meses en el mar.
Por ahora, una cosa es segura: esta carrera promete estar cargada de emociones e intensa en todos los niveles. Cita el 10 de noviembre para la gran partida de Clarisse en su segunda Vendée Globe
