Candela C-7 es una lancha eléctrica con foils revolucionaria, por su mayor velocidad, tres veces mas autonomía, y un novesoso sistema de hidroalas para flotar por encima del agua.
Los motores de barco consumen 15 veces más que los de coche, y la densidad energética de las baterías es menor que la de la gasolina. Esa es la razón de que los barcos eléctricos tengan poca autonomía y poca velocidad… hasta ahora.
La compañía sueca Candela ha resuelto el problema revolucionando la navegación por medio de un sistema de hidroalas.
Literalmente, el barco “vuela” medio metro por encima del agua, ofreciendo menos resistencia y, por tanto, permitiendo al motor eléctrico alcanzar más velocidad y más autonomía.
Un efecto secundario del uso de hidroalas es que no es golpeado por las olas, navega completamente recto, eliminando los mareos.
Las hidroalas son unas pequeñas, pero potentes helices situadas sobre unas palas, que elevan la embarcación por encima del agua. Las hemos visto en tablas de surf e incluso en la bicicleta que navega, pero poco a poco comienzan a implantarse en los barcos y veleros.
Gracias a este sistema el barco eléctrico fueraborda Candela C-7 puede navegar a una velocidad de 30 nudos (56 Km/h), y alcanza una autonomía de 50 millas náuticas, unos 92 Km, con una batería de solo 40 kWh.
Otra ventaja importante es que, al tratarse de una embarcación eléctrica, no hace ruido. Así que no molesta a la fauna marina ni a las personas, y tampoco contamina.
Candela C-7 es una mirada al futuro de la navegación: buenas prestaciones, sin mareos, sin contaminación, y sin ruidos.
Eso sí,, no son baratos, su precio ronda los 220.000 euros.
