El segundo día de los Campeonatos del Mundo 49er, 49erFX y Nacra 17 muestra que los favoritos luchan por la cima en Nacra 17
El segundo día de los Campeonatos del Mundo 49er, 49erFX y Nacra 17, organizado por Oman Sail del 16 al 21 de noviembre, muestra a los favoritos luchando por la cima en Nacra 17. Podría esperarse que los regatistas de Nacra 17 más condecorados lideren la flota en el segundo día de los mundos de 2021, pero el cambio de hoy de los italianos Vittorio Bissaro y Maelle Frascari al primer puesto no fue fácil. Y en las tres clases olímpicas en las aguas azul verdosas del Océano Índico, los movimientos más importantes en los resultados no fueron solo hacia la posición de medalla, sino, lo que es más importante, hacia la distancia de ataque.
Bissaro y Frascari, los campeones mundiales de 2019, fueron más consistentes con un marcador de 2,4,1 para mantener una ventaja de dos puntos sobre Kolhoff y Stuhlemmer (GER), y Gimson y Burnett (GBR), medallistas de bronce y plata de Tokio, respectivamente. .
Un gran desafío para los equipos en las tres clases olímpicas ha sido tratar de ver las bocanadas, ya que las aguas brillantes y el sol interminable no dejan mucha sombra a las bocanadas.
A pesar de las puntuaciones más mixtas más abajo en la flota, está claro que los pequeños errores están causando grandes pérdidas en el agua. Las flotas competitivas y los vientos variables han dejado muchas oportunidades para pasar. Los italianos anotaron dos dígitos en la segunda carrera cuando Frascari cayó por la borda y necesitaba ser recuperado. En la sexta carrera, los británicos volcaron durante una trasluchada y bajaron al octavo lugar. Claramente, hay algo de óxido en estos equipos después de una pausa competitiva.
A pesar de un décimo en la última carrera del día, la pareja finlandesa de Kurtbay y Keskenin fueron insensibles a los desafíos del viento y el estado del mar y ganaron las dos primeras carreras, lo que los convirtió en los mejores en el segundo día. “Sí, se sintió bien volver a ganar”, dijo Kurtbay. “Una vez adelante, las cosas se volvieron más fáciles, pudimos ir lo suficientemente rápido para mantener a raya a todos. Estábamos un poco nerviosos en la meta, ya que la bocina llegó un poco tarde “.
Nuevos niños en el bloque
La flota 49er vio a los equipos pasar de héroe a cero en algunos de los ritmos de hoy. Los equipos coreanos e indios sintieron el dolor después de que sus equipos cedieron a medida que se acercaban a la marca del tiempo. Pero la velocidad a favor del viento y la vinculación en turnos largos permitieron a los tres primeros en la mayoría de las carreras luchar entre ellos.
Encerrado en esa reñida batalla estaba el aún caliente equipo australiano de Otto Henry y Miles Davey, quienes ahora se sientan en primer lugar.
Hay una escuadra masiva de equipos de esquife australianos jóvenes y hambrientos listos para hacerse cargo del manto dejado por Nathan Outteridge e Iain Jensen. Casi todos están atrapados en casa, sin embargo, debido a las restricciones de viaje de los virus. Todo menos Henry y Davey, que escaparon en agosto para competir con los europeos junior y nunca regresaron.
Al no poder regresar a casa, entrenaron y corrieron para la temporada de otoño europea, llegaron al mundial y llegaron a la cima de la clasificación después del segundo día. Están tan sorprendidos como cualquiera. Incluso después de un buen día el segundo día, con un 2, 13, 5, no esperaban cambiar sus camisetas de líderes de Forward WiP del tercer lugar por camisetas amarillas.
A los diecinueve y veinte años respectivamente, Henry y Davey están viviendo la vida de vagabundos que sueñan los australianos. Sin embargo, no se hacen ilusiones de que el resto de la regata será fácil. Parecían convencidos de que todos sus amigos en casa dirían ahora: “Ésos seríamos nosotros si estuviéramos en Omán”.
Meggendorfer con Spranger (GER) tuvo el mejor día en el agua con un 4, 2, 2 y parece contento de haber escapado sin problemas. Están empatados con el joven equipo australiano.
Entre los equipos de 49ers que navegaron bien hoy parece haber poco acuerdo sobre cómo navegar mejor las regatas. Algunos afirmaron que luchar con todas sus fuerzas era la clave. Otros buscaban jugar los turnos, pero no demasiado fuerte sin jugar demasiado. Otros pensaron que elegir oportunidades para ir bien era la clave, pero no profundizar demasiado. Después de quince días seguidos de regatas, la flota todavía tiene mucho que aprender sobre cómo jugar en el lugar.
Día de la mudanza de divisas
Una protesta puede sacudir a los cinco primeros en la flota 49er FX, pero por ahora el equipo holandés de van Aanholt y Siewers tiene cinco puntos de ventaja sobre los noruegos Naess y Ronningen, y los líderes del primer día Gronblom y Hokka de Finlandia.
La flota puede tomar una página de los holandeses y noruegos que fueron los últimos en abandonar la playa esta mañana, apareciendo tranquilamente y poniéndose los arneses. Los resultados mostraron que estar relajado, al menos exteriormente, tiene sus beneficios, puntajes de 3,2,7 y 5,1,6 respectivamente fueron más que suficientes para impulsarlos hacia arriba en la clasificación. Pero como saben aquellos a quienes desplazaron, no hace falta mucho para volver a bajar.
Las flotas FX y Nacra 17 estaban ansiosas por salir al agua esta mañana, con casi toda la flota esperando con las velas en alto para el lanzamiento de la bandera D. Después de avanzar arrastrando los pies, los arqueros se metieron en el agua. Mientras tanto, Odile van Aanholt con Elise Ruyter (NED) y Helene Naess con Marie Ronningen (NOR) se estaban preparando casualmente, aparentemente sin ninguna preocupación en el mundo.
El evento cuenta con el apoyo de la aerolínea nacional Oman Air, OQ y Barceló Mussanah Resort como socios oficiales, la Sociedad Ambiental de Omán (ESO) y Be’ah como promotor ambiental. La Compañía Nacional de Agua Mineral Salsabeel Water proporcionó todos los suministros de agua esenciales para el evento, mientras que la Royal Navy de Omán brindó apoyo médico en todo momento.
