La silueta del GT46, de 14,78 metros de eslora, derrocha carácter deportivo y destaca por un ‘hard-top móvil’ gracias a sus ventanales laterales eléctricos y a su puerta acristalada corrediza, permitiendo tanto un completo aislamiento de la bañera como una apertura de la cabina.
La proa del barco ofrece un espacio de descanso personalizable con una banqueta convertible en dos tumbonas o con un solárium con respaldos reclinables. En la popa, por parte, llama la atención las grandes dimensiones de la plataforma de baño.
Uno de los principales espacios interiores es la cabina del armador, que ocupa toda la manga de la embarcación, proporcionando vistas a ambos costados, si bien tampoco desmerece el camarote VIP, que también cuenta con baño con ducha separada. El cliente, además, tiene la opción de encargar una tercera cabina. La generosa entrada de luz por los ventanales ayuda a crear un ambiente de bienestar y lujo, acentuando los materiales empleados (madera de nogal, detalles en titanio, cuero o textiles de alta gama).
Uno de los argumentos principales que explica que el Bénéteau Gran Turismo 46 se haya hecho con el Nautic Design Awards se encuentra en la carena, diseñada con la segunda generación de la tecnología Air Step y que mejora considerablemente el rendimiento de velocidad equivalente a aumentar las dimensiones de las unidades sin tener que incrementar su potencia de motorización. Intensifican las sensaciones en términos de velocidad y de aceleración y mejora la seguridad, el confort y el rendimiento. Con este nuevo casco, el astillero propone por primera vez elegir entre una motorización Volvo IPS 600 o Z Drive (2 x 400 CV).
FICHA TÉCNICA. DISEÑO: Nuvolari & Lenard / DISEÑO INTERIOR : Andreani Design / ARQUITECTO NAVAL: Beneteau Power Boats & Micad / ESLORA TOTAL: 14,78 metros / ESLORA DE FLOTACIÓN: 13,50 m. / MANGA: 4,20 m / DESPLAZAMIENTO EN ROSCA: 10.530 Kg / MOTOR: 870 CV (Propulsión Z drive-IPS) / PRECIO: 439.000 euros aprox.
