Greenline Yachts: barcos híbridos hoy, como funcionan
Greenline Yachts, que desde 2008, ha estado fabricando embarcaciones híbridas que se recargan con energía solar.
Construidos por el astillero esloveno SVP Yachts, estos barcos tienen soluciones que les permiten consumir aproximadamente cuatro veces menos combustible que un barco similar en condiciones similares.
Greenline produce embarcaciones totalmente eléctricas con HDrive, el sistema híbrido lanzado en 2009 y que ha alcanzado la tercera generación hoy.
En el muelle, el barco está conectado a 230 V (120 V) de corriente alterna de tierra. Aquí la batería está bajo carga y el inversor permite el funcionamiento de electrodomésticos como el refrigerador, la televisión, etc.
Cuando no esta enchufado es el motor diesel el que impulsa la embarcación y el generador, que recarga la batería.
Una carga completa dura aproximadamente 2 horas. Luego, el sistema vuelve al modo eléctrico. Todo lo que se necesita es un botón para cambiar de modo.
Menor consumo, más tiempo de crucero.
Además, los barcos híbridos Greenline están equipados con un panel solar para recargar las baterías. Si el nivel de carga de la batería cae por debajo de un valor establecido, el motor diesel se activa para ayudar a la carga. En modo totalmente eléctrico, la energía proviene del motor eléctrico, que utiliza la energía de la batería de litio.
Al ser de cero emisiones, el barco se puede utilizar para navegar dentro y fuera de los puertos o para moverse en los anclajes en total silencio, sin humo y con muy poca estela.
Cuando la batería está al 100%, el sistema nos permite navegar a 4-5 nudos durante 20 millas con total autonomía.
Una excelente solución para disfrutar tanto de salidas diarias como de cruceros de largo alcance con menor consumo y menos contaminación.
Obviamente esta no es la mejor opción para navegar rápido.
