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Amoco Cádiz, a 40 años de su hundimiento

Amoco Cádiz, a 40 años de su hundimiento

Han pasado 40 años, el 16 de marzo de 1978 a las 22 h, que el Amoco Cádiz provocó, en el norte de Finisterre, un derrame de petróleo considerado como uno de los peores desastres ecológicos de la historia.

El timón falló la mañana del 16 de marzo de 1978 frente a la isla de Ouessant, el superpetrolero de 330 m de largo no resistió la tormenta, una fuerza del viento de 8 a 10 oeste. No lo hace tampoco se resistió a la estupidez financiera. Pasaron 7 horas antes de que la compañía petrolera y su seguro acordaran cubrir los costos de remolque. A las 9:43 pm, el Amoco Cadiz varado en las rocas de Portsall, el derrame de petróleo se reanudó … el cuarto en 11 años.

El balance es pesado, más de 220,000 toneladas de petróleo crudo fueron arrojadas en más de 300 km de la costa de Bretaña.

Las autoridades esperaron más de 10 días para recibir el equipo necesario para comenzar a bombear combustible aún atrapado en las bodegas. La Marina proporciona 4 500 hombres y 50 barcos. Los bomberos, los agricultores y los grupos ambientalistas vendrán como refuerzos. Dos meses después, más de 7,000 hombres todavía están trabajando en 90 sitios. Menos del 10% del petróleo se habrá recuperado. Las imágenes mostraron que sin equipo, fue a mano y con palas que los voluntarios nos limpiaron las costillas.

Secuelas

10,000 aves muertas, 6,400 toneladas de ostras y 35 especies de peces fueron afectadas. En total, se atendieron más de 4.500 aves, principalmente pingüinos, frailecillos y araos comunes. La naturaleza tardó al menos siete años en recuperarse por completo.

 

El desastre ha señalado la importancia de contar con un sistema de control efectivo y rápido contra la contaminación marina. El gobierno luego puso en marcha un nuevo plan para combatir la contaminación marina accidental, el plan Polmar.

 

Después de 14 años de juicio, Amoco pagó solo 192 millones de francos en daños a los municipios y al estado por una pérdida total estimada en 600 millones de francos. Sin embargo, es la primera vez que una empresa es obligada por la justicia a desvanecer a las víctimas de una contaminación .

La estupidez siempre. El Amoco Haven, el buque insignia del Amoco Cadiz, se hundió a su vez en la Bahía de Génova en 1991, derramando 144,000 toneladas de crudo.

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