‘Fighting Spirit’ Alexia Barrier finaliza 24 en el Vendée Globe , en TSE – 4myplanet
En una perfecta mañana de domingo, 28 de febrero, a las 06 23 44 h UTC, la capitana francesa Alexia Barrier cruzó la línea de meta de la novena Vendée Globe en Les Sables d’Olonne para terminar su carrera en la posición 24 de los 33 patrones que comenzaron la carrera en Domingo 8 de noviembre. Regateando con el barco más antiguo de la flota, la capitana mediterránea de 41 años mostró una gran resistencia y tenacidad durante un tiempo de travesía de 111 días, 17 horas, 03 minutos, reflejando su regata siempre su gran ilusión y su enorme apetito por la vida.
Su carrera logra su objetivo continuo de dar a conocer su preocupación más amplia por el medio ambiente, promoviendo mejores prácticas sostenibles, respaldadas por un extenso programa de educación para jóvenes. Con un barco botado en 1998, extiende la histórica vuelta al mundo de las regatas al completar la séptima vuelta del planeta para “el pingüino”, un IMOCA que fue diseñado por Marc Lombard para la Vendée Globe 2000 de Catherine Chabaud.
Su capacidad para enfrentarse a la Vendée Globe solo se consolidó realmente en septiembre del año pasado, dos meses antes del inicio, cuando TSE, una empresa francesa de energía solar, se inscribió en el último minuto como su principal patrocinador. Y así, más allá del desafío de la carrera en sí, Barrier se compromete a apoyar la investigación científica y sensibilizar al público sobre la importancia de las ciencias oceánicas en la protección de los mares y el uso sostenible de los recursos marinos.
Como parte de una alianza firmada entre la Clase IMOCA y la Comisión Oceanográfica Intergubernamental (COI) de la UNESCO, Barrier navegó con un termosalinógrafo, un mini laboratorio que le permite recolectar muestras de agua tomando temperaturas, salinidad y CO2 de todo el recorrido. También despliega una boya Météo France y un flotador ARGO.
Después de la salida, rápidamente se pone en ritmo. Independientemente de las duras condiciones de los primeros días, Barrier siempre está presionando con fuerza y generalmente sonriendo y en armonía con su barco más viejo. “Requiere mucha atención, recortes y ajustes y es muy físico pero confiable, ¡pero amo a mi Penguin!” ella dijo.
Un día después de su paso por el Ecuador, el 26 de noviembre, Alexia cumple 41 años “No hay mejor manera de pasar un cumpleaños que en el mar”. Ella dice.
Su primera vez en el gran sur
Antes de comenzar, Barrier habló sobre el sur profundo y dijo: “Realmente no estoy haciendo un gran problema, solo estoy esperando estar allí para experimentarlo cuando esté allí y tomarlo todo como viene. no puedo preocuparme y predecir lo que nos espera ”
Incluso cuando se acerca a los 40 rugientes allí, tiene un aire de leve inquietud,
“Me alegro de que haya gente alrededor, eso me consuela. Somos competidores pero nos cuidamos unos a otros. Espero que sigamos juntos”.
Tal es la perspectiva alegre y la mentalidad positiva que siempre sustenta su carrera, siempre feliz de comunicarse y compartir sus sentimientos, más de una vez entretenida con su canto y baile con pura alegría de vivir.
A mediados de diciembre, cuando pasa por Australia del Sur, dijo: “Estoy sonriendo, estoy empezando a acostumbrarme a las condiciones”.
En Navidad, Barrier se prueba con un obsequio muy desagradable, su bloque de estribor explota:
“El mástil avanzó y pensé en un instante que todo había terminado. ¡Inmediatamente rodé mi J2 y traslucharon, estaba aterrorizado!”
Empleó una forma ingeniosa de comprobar si había algún daño al subir su Go Pro por el mástil. Unos días después, reflexiona:
“Estoy feliz de estar aquí, todo va bastante bien. Hay cosas mucho más serias en la vida que romper un bloqueo”.
El patrón de TSE-4myplanet no se libra de más desafíos. Los diez días que se acercan al cabo Hor son particularmente complicados con fuertes vientos y mares, un desafío implacable que se describe como “intenso y violento”.
Pero a pesar de todo, sigue entusiasmada con la aventura que está disfrutando.
“Cabo de Hornos, finalmente te lo mereces cuando estás allí. Y el sur es una gran experiencia: hay luces, nubes, amaneceres y atardeceres absolutamente fantásticos”.
Incluso en las peores condiciones, muestra la típica perseverancia y buen humor.
“Trato de afrontar los problemas con una sonrisa. No tienes que vivirlos bajo una nube negra, tienes que solucionarlo y disfrutar de haberlo solucionado hasta el próximo”.
Cuenta con las pequeñas notas y fotos que encuentra en sus bolsas de comida durante este período. “Tengo muchos post-it azules y un poco de ánimo. Había preparado 50 fotos, dibujo una al azar todos los días, me hace sonreír. Estas son fotos de mis amigos y familiares, fotos de barcos, de mi Mini, fotos más artísticas, una foto de SOS Mediterráneo “.
A lo largo de su carrera, Alexia siempre repite. “Competir en la Vendée Globe es un privilegio”.
Después del Cabo de Hornos y su liberación desde el sur, la ascensión del Atlántico promete ser más serena, con un estancamiento relativamente benigno “Tuve 36 horas con borrascas que hizo mi vida difícil pero no por mucho tiempo “.
Pero el 15 de febrero, poco más de una semana antes de la llegada a Les Sables d’Olonne, la regatista sufrió una fuerte caída mientras se vestía y se lastimó la espalda.
Está bastante inmovilizada por el intenso dolor hasta el final, pero fiel a sí misma empuja su cuerpo lesionado hasta lograr su objetivo compitiendo la carrera luciendo su gran sonrisa y la cabeza en alto “No estoy harta de mi espalda pronto lo haré he completado mi Vendée Globe y eso es todo lo que importa “. Dijo unos días antes de terminar.
Preguntado antes de empezar “¿Cuál es su principal cualidad?” ella respondió instantáneamente “Mi espíritu de lucha”.
Completar su Vendée Globe hoy demuestra que es solo una de sus muchas cualidades, pero probablemente la que la llevó a la meta.
ESTADÍSTICAS DE ALEXIA BARRIER
Cubrió las 24,365 millas del curso teórico a una velocidad promedio de 9.09 nudos.
Distancia realmente recorrida en el agua: 28170 millas a 10,51 nudos en promedio
LOS GRANDES PASAJES
Ecuador
25 el 25/11/2020 22:08 UTC después de 17d 08h 48min de carrera, 7d 08h 49min después de Alex Thomson (HUGO BOSS)
Cabo de Buena Esperanza
21 el 12/11/2020 05h51 UTC después de 32d 16h 31min de carrera, 10d 06h 40min después de Charlie Dalin (Apivia)
Cabo Leeuwin
25 el 27/12/2020 11:48 UTC después de 49d 10h 28min de carrera, 14d 12h 22min después de Charlie Dalin (Apivia)
Cabo de Hornos
24 24/01/2021 21:55 UTC después de 77d 08h 35min de carrera, 22d 08h 12min después de Yannick Bestaven (Maître CoQ IV)
Ecuador (atrás)
24 11/02/2021 22:35 UTC después de 95d 09h 15min de carrera, 26d 03h 23min después de Louis Burton (Bureau Vallée 2)
Su barco
Arquitecto: Marc Lombard
Obra de construcción: MAG France, Fontenay-le-Comte
Lanzado: 1997
