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El New York Yacht Club American Magic gana la carrera 4 contra el Emirates Team New Zealand
Inicio: 1720
Babor: New York Yacht Club American Magic
Estribor: Emirates Team New Zealand
Curso: 6
Eje: 214
Longitud: 2.01nm
Corriente: 0,3 nudos a 146
Ganador: New York Yacht Club American Magic 0:12
¿Sería este el partido del día? Si la velocidad y el tiempo que American Magic (EE. UU.) Ejecutó en su entrada al área era una prueba, el Emirates Team New Zealand (NZL) se enfrentaba a un desafío sólido.
En la pre-salida, los kiwis entraron lentamente y no parecían querer interactuar con los estadounidenses. El Emirates Team New Zealand parecía muy lento, ¿tenían algún problema?
American Magic entró en la línea a gran velocidad y a tiempo y muy por delante del Emirates Team New Zealand, cuyas comunicaciones con la tripulación sugirieron un problema técnico. Pero cuando la pareja se puso en marcha, ambos barcos navegaban a 32-35 nudos contra el viento. American Magic estaba a la izquierda del campo con el Emirates Team New Zealand debajo mientras American Magic protegía su posición en el ritmo.
En la primera puerta de barlovento, el American Magic dobló 0:15 adelante mientras chillaban a favor del viento hasta el límite derecho del campo, los barcos separados 275 metros. Esta ya fue la carrera más reñida del día.
A medida que las ráfagas barrían el campo de regatas, los kiwis pudieron navegar más profundo en ocasiones, ya que tomaron una ruta más directa hacia la puerta inferior. Pero hacer esto significaba poner algunas trasluchadas más en el proceso, negando cualquier ventaja que hubieran obtenido.
En la puerta inferior estaban 17 segundos atrás cuando rodearon la misma marca de la izquierda en el campo que American Magic. Al tomar la decisión de poner un rápido virado a babor, una maniobra muy difícil a gran velocidad, no salió bien y no pudieron mantener el barco en sus foils. De repente, el margen se había duplicado de 200 a 400 m. En maniobras posteriores continuaron perdiendo distancia, lo que generó especulaciones de que tenían un problema a bordo.
En la segunda puerta de barlovento, American Magic había ampliado su ventaja a 0:26. Pero mientras la distancia había aumentado en el segundo tramo en ceñida, el Emirates Team New Zealand retrocedió gradualmente unos segundos para pasar por la puerta inferior 0:20 detrás.
La elección de la marca de la izquierda les permitió tomar el lado opuesto del campo antes de instigar un duelo de viradas. Esto erosionó la ventaja de los estadounidenses ya que los kiwis ahora estaban ejecutando mejores tácticas entre los dos. Por la puerta de barlovento, el margen se había reducido a 70 m, American Magic todavía tenía la ventaja, pero solo por poco y estaban siendo presionados con fuerza.
Pero en la marca de la izquierda en la última puerta de ceñida, el Emirates Team New Zealand llegó primero a la zona y ganó los derechos sobre American Magic para dar la vuelta por dentro y por delante. Se presentó una protesta a los estadounidenses y se despejó poco después.
Mientras tanto, el Emirates Team New Zealand trasluchó rápidamente pero con menos viento y cuando la pareja volvió a juntarse, American Magic había recuperado su ventaja y había diseñado una mejor aproximación a la meta para llevarse la victoria.
