Primer vistazo al próximo diseño de barco Volvo Ocean Race
El trabajo está bien encaminado en las máquinas de carreras del futuro – y aquí está una mirada furtiva en el emocionante concepto de Monhull Foiling de 60 pies de Guillaume Verdier
Hace poco más de tres meses, el 18 de mayo de 2017, el CEO de Volvo Ocean Race, Mark Turner, se encontraba en un escenario del Museo Volvo de Gotemburgo y anunció que se había resuelto si el futuro de la carrera era monocasco o multicasco.
De hecho, la Volvo Ocean Race había optado por ambos, y diseñaría y construiría un monocasco de 60 pies (18,29 metros) de un solo diseño para las piernas del océano y un catamarán de un solo diseño de 32 a 50 pies (10 -15 metros) para el uso costero en las escalas.
Ahora, con la edición de 2017-18 ya en marcha después de un emocionante Leg Zero, el trabajo en los dos nuevos barcos se ha movido muy rápido en el fondo.
Esta semana, la primera maqueta del monocasco offshore diseñado por Guillaume Verdier fue revelada en el astillero de Lisboa – y parece increíble.
