Barcelona ILCA Master Championship
El Barcelona ILCA Master Championship 2026 ha vivido una segunda jornada complicada, marcada por la inestabilidad del viento, que ha condicionado claramente el desarrollo del programa previsto.
Tras un aplazamiento por falta de viento, la flota pudo finalmente salir al campo de regatas, aunque las condiciones se mantuvieron muy variables durante toda la jornada. Esta situación solo permitió completar una prueba en la clase ILCA 7, mientras que la flota de ILCA 6, que llegó a iniciar una manga, tuvo que verla anulada debido a la caída total del viento.
La falta de estabilidad ha puesto a prueba a la flota, convirtiendo la jornada en un escenario exigente donde la gestión de las condiciones ha sido determinante.
En ILCA 7, la única prueba disputada y la entrada en juego del primer descarte han provocado cambios relevantes en la clasificación general.
El italiano Lorenzo Cerretelli (Yacht Club Punta Ala), gracias a su victoria parcial en el día, asciende al liderato provisional.
El estadounidense Peter Hurley (Mantoloking Yacht Club), con un tercer puesto y beneficiado por el descarte de su peor resultado, se sitúa en la segunda posición provisional.
Por su parte, el italiano Francesco Bottoni (Club Náutico San Vincenzo), líder tras la primera jornada, desciende al tercer puesto de la general.
La competición se decidirá mañana en la jornada final, en la que están previstas tres pruebas, nuevamente condicionadas a la evolución del viento.
El Barcelona ILCA Master Championship 2026 está organizado por la Fundació Reial Club Nàutic de Barcelona, bajo la delegación de la Real Federación Española de Vela, y cuenta con la colaboración de la Federació Catalana de Vela (FCV), la Asociación Nacional de la Clase Internacional ILCA, el Barcelona International Sailing Center (BISC) y el Reial Club Nàutic de Barcelona (RCNB). El evento cuenta con el apoyo de Unión Suiza, Estrella Damm, CaixaBank y Renting Ribs.
