Llegadas a Nueva York de la Transat CIC

Las llegadas se sucedieron en la meta de la Transat CIC pero también en la bahía de Nueva York, donde Ambrogio Beccaria (Alla Grande – Pirelli), ganador de la 15ª edición de la Transat CIC en Class40, Ian Lipinski (Crédit Mutuel) , Fabien Delahaye (LEGALLAIS), Nicolas d’Estais (CAFÉ JOYEUX), Fabrice Amedeo (NEXANS – Wewise), Denis van Weynbergh (D’Ieteren Group) y Alberto Bona (IBSA) llegaron ayer y hoy. Si hubo emoción en los pontones del Marina One 15 – frente al horizonte de Manhattan -, en el mar, la carrera continúa para siete competidores en IMOCA, Class40 y la categoría Vintage.

El cansancio pero también y sobre todo la alegría de llegar a Nueva York se podía ver en los rostros de los marineros cuando llegaron al pontón. Feliz de haber aterrizado, ansioso por reencontrarse con los otros competidores como los cuatro primeros de Class40: Ambrogio Beccaria (Alla Grande – Pirelli), Ian Lipinski (Crédit Mutuel), Fabien Delahaye (LEGALLAIS) y Nicolas d’Estais (CAFÉ JOYEUX), Todos participaron en el juego de preguntas y respuestas con una sonrisa. Denis van Weynbergh, al llegar esa noche a Nueva York, no fue una excepción a la regla. Muy emocionado, el patrón belga, 24º en la Transat CIC en IMOCA, recordó su regata, un transatlántico que “le hizo soñar desde la adolescencia” y en el que siempre quiso participar. “Es una carrera que hay que hacer al menos una vez en la vida, quizá no dos. Ella es dura, comprometida. Lo sabíamos incluso si teníamos condiciones un poco diferentes a las habituales. Teníamos de todo: viento fuerte a favor del viento, viento fuerte en ceñida… Eso también es lo que buscábamos ”, declaró a su llegada a Nueva York. “Es enorme llegar hasta aquí. Es como hacer Roland Garros o el Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco. Llegar aquí solo ya es una victoria. El objetivo era validar mi calificación para la Vendée Globe. La atacamos en Nueva York. No podríamos haber soñado algo mejor. Es un gran momento ”, añadió. A primera hora de la mañana, Alberto Bona (IBSA), uno de los grandes favoritos de la carrera de Clase 40, llegaba al sol tras cruzar la meta en 5ª posición de la “carrera más dura” que realizó. El patrón italiano, que tuvo muchos problemas técnicos y cometió algunos errores durante la regata, se mostró un poco decepcionado por no haber podido competir con el jefe de la flota. “Fue frustrante porque creo que cada carrera tiene una historia. Éste no era para mí. Pero logré terminarlo, es una de las cosas más importantes. Ahora es el momento de hacer reparaciones antes de la próxima carrera ”, dijo. Vincent Riou (Pierreval – GoodPlanet Foundation), 6º en la Clase 40, es el próximo competidor esperado en el pontón. 

© Arnaud Pilpré / OC Sport Pen Duick

Este sábado, siete patrones siguen rumbo a Nueva York. “Tres barcos que tuvieron que suspender la regata mientras se realizaban reparaciones: La Boulangère Bio (Amélie Grassi, Class40), el próximo competidor esperado en la línea, L’Occitane en Provence (Clarisse Crémer, IMOCA), de vuelta en las Azores carrera de ayer y Good Morning Pouce (Anatole Facon, Class40)” , recuerda Yann Chateau, director adjunto de carrera. Por su parte, Oliver Heer (Oliver Heer Ocean Racing, IMOCA) y Timothé Polet (ZEISS) están experimentando problemas técnicos a bordo. Para ellos, “la aventura toma el relevo, siendo el objetivo llegar al final a toda costa intentando hacerlo lo mejor posible con los medios a su alcance y el estado de su barco” . ¡Tienes que creer que el horizonte de Manhattan vale la pena! 

© Vincent Olivaud / OC Sport Pen Duick

Por último, en la categoría Vintage, Patrick Isoard (Uship for Children of the Mekong) y Rémy Gerin también continúan su camino hacia la meta “a su propio ritmo, en condiciones variadas” . Una auténtica mezcla de aventura y búsqueda del rendimiento, intentando sacar el máximo partido a su barco. 

©DR

Los marineros celebraron mañana en Nueva York

La ceremonia de entrega de premios de la 15ª edición de la Transat CIC, patrocinada por la Fête de la Bretagne de Nueva York, tendrá lugar este domingo a las 18.00 horas (hora local) en el barco Wavertree para los podios IMOCA y Class40. 

© Arnaud Pilpré / OC Sport Pen Duick