44 CUP
La 44Cup Calero Marinas Lanzarote, prueba final y decisiva de la 44Cup 2021, ha tenido hoy un comienzo complicado. Para competir, los ágiles RC44 solo necesitan 5/6 nudos de viento y en varias ocasiones el comité de regata comenzó valientemente una secuencia de salida en más de esto, solo para que el viento desapareciera.
Finalmente, trasladar todo el circuito de regatas hacia el norte, hacia la capital de Lanzarote, Arrecife, permitió realizar una carrera. En esto hubo una batalla reñida entre el Team Aleph de Hugues Lepic, el Peninsula Racing de John Bassadone y, sorprendentemente, el ARTTUBE del equipo novato de la 44Cup Valeriya Kovalenko. Entre las nueve carreras, este trío hizo el mejor trabajo al leer los cambios y la corriente incómoda que salía del centro a la izquierda. Luego, en la última carrera, cuando el viento se volvía cada vez más cambiante y suave, Chris Bake y el equipo Aqua se beneficiaron de un volador masivo hacia el lado derecho del campo. Al encontrar una presión ligeramente mejorada, los campeones del mundo RC44 reinantes subieron al segundo lugar, pero el movimiento no los pudo avanzar lo suficiente como para alcanzar al Team Aleph, que ganó la que resultaría ser la única carrera de hoy.
Con Michele Ivaldi llamando a las tácticas como de costumbre y un equipo por lo demás regular del Team Aleph, reemplazando al timonel Hugues Lepic en esta regata está el italiano Alessandro Rombelli. Un propietario / conductor muy consumado, los yates de Rombelli se llaman Stig y han abarcado desde Maxi 72 hasta la gama completa de barcos deportivos Melges.
“El comité de regatas hizo un gran trabajo moviendo el recorrido, porque aquí, frente al puerto, habría sido imposible correr”, señaló Rombelli. “Todavía era difícil mantener el impulso y la velocidad y tener suerte con los cambios de viento, pero funcionó bien para nosotros. Fue un gran comienzo para la serie. Estoy aquí sustituyendo al propietario, así que estoy feliz de haber obtenido un buen resultado para él “.
Rombelli no ha navegado antes en un RC44, pero dijo que estaba impresionado con su versatilidad, ahora lo ha competido con éxito en condiciones increíblemente ligeras hoy y en 18 nudos mientras entrenaba. “El barco es super divertido. Es técnico. Es una buena combinación. La gran Génova definitivamente está ayudando cuando las condiciones son muy ligeras “.
Si bien ninguno de los pilotos habituales del Stig de Rombelli está a bordo, hay muchos en la tripulación contra los que ha competido, incluido el mago táctico italiano Michele Ivaldi. “Es bueno tener el día de hoy detrás de nosotros”, señaló Ivaldi una vez en tierra. “Lo principal fue la brisa muy ligera y la presión que entraba y salía. Tuvimos mucha suerte en el primer tiempo para conseguir el cambio correcto. Pero estuvo abierto hasta el final “.
John Bassadone y su equipo en Peninsula Racing navegaban con una confianza que no se había visto recientemente, impulsada sin duda por su nuevo táctico, el británico dos veces medallista de oro olímpico finlandés y regatista de la Copa América Giles Scott. Se encaminaron hacia el podio hasta perder la última carrera.
“Hemos hecho una carrera con Giles pero fue genial, una sensación muy buena, estoy disfrutando mucho navegando con él”, dijo Bassadone. “Obviamente es un marinero fantástico. Hoy ha sido muy positivo en condiciones difíciles, pero hicimos las decisiones correctas y el barco va bastante bien ”.
Con su equipo español, Peninsula Racing es efectivamente el ‘equipo local’ aquí y Bassadone tiene buenos recuerdos de Lanzarote, habiendo ganado aquí en 2017, pero también siendo el primer lugar donde compitió con su ahora amada RC44. “Es fantástico volver a Puerto Calero. Hemos disfrutado de buenos resultados aquí y tenemos buenos amigos aquí en los Caleros. Me encanta venir aquí “.
Después de terminar última en su primer evento en la 44Cup en Scarlino el mes pasado, Valeriya Kovalenko fue todo sonrisas una vez que su RC44 ARTTUBE regresó a Puerto Calero. Su tercer lugar hoy es su mejor resultado hasta la fecha en la 44Cup.
