RC44
Las condiciones no podrían haber sido mejores para la tercera jornada de la 44Cup Scarlino World Championship. Saliendo dos horas antes de lo previsto para aprovechar la brisa, el viento ya tocaba la puerta de los 20 nudos. En el momento en que la primera carrera comenzó a las 1000, el viento era firmemente de 20 nudos y luego pasó la mayor parte del día en los 20 bajos, con frecuencia con más ráfagas.
Soplando desde la montañosa Toscana, la brisa de la costa era cambiante e hinchada. Causó numerosos cambios de plomo y no pareció favorecer a nadie. Por lo tanto, para completar el calendario después de una jornada inaugural perdida, se llevaron a cabo cuatro carreras y cada una contó con un ganador diferente.
El líder general de la 44Cup 2021, el Ceeref de Igor Lah impulsado por Hrastnik 1860, tuvo un buen comienzo ganando la carrera de apertura de hoy, pero luego una colisión con Aleph Racing en la siguiente los vio llegar a casa en último lugar con una penalización de dos puntos impuesta por ‘ contacto duro ‘.
Mientras tanto, el equipo Charisma de Nico Poons navegaba a ciegas. Ganar la segunda carrera de hoy les llevó a situarse en lo más alto de la clasificación, empatados con Artemis Racing, el equipo sueco que muestra una excelente consistencia, a pesar de las difíciles condiciones. Pero, como está demostrando ser típico aquí, esta posición fue breve para ambos, ya que anotaron profundamente en la siguiente carrera. En esto, el Team Aqua de Chris Bake finalmente anotó una bala, impulsando a su equipo hasta el segundo lugar en la general cuando Aleph Racing tomó la delantera.
En la cuarta y última carrera del día, un 1-2 para Artemis Racing y Charisma hizo que alcanzaran al Aleph Racing de Hugues Lepic creando una clasificación muy cerrada de cara al último día. Al frente está Aleph Racing, pero el equipo francés está solo un punto por delante de Artemis Racing de Torbjörn Törnqvist y Charisma de Nico Poons.
En la carrera final, la victoria se le escapó de los dedos al Atom Tavatuy de Pavel Kuznetsov, no una sino dos veces. En primer lugar, un cambio beneficioso mientras estaban a estribor los impulsó a la cabeza en el primer redondeo de la baliza superior. “Empezamos muy bien en la dirección del viento y trasluchamos en el momento adecuado y estábamos liderando por 100 metros”, relató el estratega Evgeny Neugodnikov. “Pero luego el viento bajó a 12-13 nudos y Charisma se adelantó, pero todavía estábamos segundos [Charisma iba a la izquierda mientras ellos iban a la derecha en la puerta]”.
Hubo otra tirada de dados en la segunda ceñida, ya que Artemis Racing lo hizo bien por la derecha para liderar en la segunda baliza superior redondeando con Atom Tavatuy un cuarto cerca del equipo Nika de Vladimir Prosikhin. Girando temprano y separándose de los líderes, el equipo de Kuznetsov hizo rodar al equipo Nika y nuevamente estaba en la contienda por el liderato, pero Artemis Racing y Charisma cubrieron para dejar a Atom Tavatuy tercero. “Hace buen tiempo, buen viento y carreras muy reñidas, ¡como de costumbre! Espero que mañana estemos mejor ”, concluyó Neugodnikov.
Este domingo es el último día del Campeonato del Mundo de 44Cup Scarlino
