El nuevo motor fueraborda de competición Mercury Racing 360 APX es un potente V8 de cuatro tiempos diseñado específicamente para  las embarcaciones de Fórmula 1 del Campeonato Mundial UIM F1H2O , esel primer modelo de la nueva serie de fuerabordas Apex

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“El 360 APX impulsará una nueva era de rendimiento para esta clase de carreras de barcos de primer nivel”, afirmó Stuart Halley, director general de Mercury Racing. “Este motor con un bloque motor de cuatro tiempos, es duradero y de bajas emisiones con un rendimiento increíble, y además requerirá mucho menos mantenimiento que el fueraborda de dos tiempos que se utiliza actualmente en el Campeonato Mundial de F1H2O”.

La competición de los  equipos de F1 que compiten en catamaranes de casco de efecto túnel,  viran las boyas a más de 145 km/h y superan los 225 km/h en  rectas.

Este motor, reduce significativamente las emisiones en los escapes y al mismo tiempo proporciona velocidad y emoción.

El 360 APX se ha fabricado a partir del Mercury Racing 300R aunque el sistema de admisión, la sección media y la calibración son nuevos, así como la relación de engranajes de la transmisión, para lograr las 9600 RPM en el eje de la hélice, además de un sistema de gobierno digital

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El 360 APX utiliza una versión evolucionada de la transmisión de Mercury Racing, la Super Speed Master (IV SSM). Está diseñado para permitir múltiples relaciones de engranajes.
La carcasa superior y las cubiertas de la transmisión son de un compuesto ligero de fibra de carbono.

 

Fuente: https://www.mercuryracing.com/