Team Aqua lanzado en el 44Cup World Championship
Después de que un pronóstico marginal dejara a la fuerte flota de estacionadas en el muelle hasta las 13:00, los dioses del viento suecos llegaron bien, permitiendo que se celebraran cuatro carreras de 8 a 12 nudos en el penúltimo día del Campeonato Mundial de la Copa de Marstrand 2019. Esto ayudó al calendario. Ayer no se recuperó ninguna carrera debido a la falta de viento.
El destacado actor de hoy fue el Team Aqua de Chris Bake, que, al igual que el Aleph Racing de Hugues Lepic el primer día, no obtuvo una carrera peor que una quinta posición. Su rotundo marcador de 2-5-2-1 ha dejado al equipo de Bake con una ventaja de ocho puntos en el último día.
“El barco se sintió rápido y el equipo estaba trabajando bien juntos”, explicó Bake. “Solo creo que fue por no cometer errores. Era agua plana, así que si pudieras conseguir un carril limpio y tuvieras la velocidad de tu barco. En general, se sintió bastante bien “.
El táctico del equipo Aqua, Cameron Appleton, estuvo de acuerdo en que iban rápido, lo que pudo haber sido debido a sus nuevas velas. “Estamos muy contentos con nuestra velocidad. Las velas son fenomenales y eso es una gran parte de eso y tener algunos nuevos engranajes. Entonces solo se trataba de jugadas de alto porcentaje, de ser estables y de no tratar de hacer mucho y de ser pacientes en situaciones “.
A lo largo del día, el 8-10 nudos del oeste se mantenía a la derecha y, ocasionalmente, esto daba lugar a un circuito de carreras sesgado que extrañamente se emparejaba con la corriente de izquierda a derecha. “El viento corría hacia la derecha, pero la izquierda pagaba casi todas las veces debido a la corriente”, continuó Appleton.
Ocho puntos es claramente una forma más bienvenida de comenzar el último día que no tenerlo, pero Appleton dijo que de ninguna manera se sienten seguros. “En esta flota nunca parece ser suficiente y todos se están moviendo. Tenemos que reiniciar mañana y tratar de mantener la misma filosofía “.
