Supertender Anvera 48
Anvera 48, lo último de LG, junto con el hermano mayor Anvera 55 es la propuesta alternativa a los maxi botes normales.
Los Anvera son diferentes porque están totalmente hechos de carbono, la única excepción son los “tubulares”, el exterior en caucho y el interior en material expandido.
Esto significa que un 14 metros puede mantener su peso en solo nueve toneladas, 10.5 a plena carga.
Se puede alcanzar los 50 nudos de velocidad máxima en un bote de 14 metros en el Anvera 48 con suficientes 1100 caballos, suministrados por dos Mercury de 6,7 litros a bordo.
Por supuesto, están asociadas con las hélices Radice de cinco palas y las transmisiones de superficie Top System TT 45 S Anvera.
Como opción se puede solicitar el Joystick XENTA.
El 48 ofrece una segunda motorización más silenciosa: dos Mercury de 370 caballos cada uno con patas en popa Mercury Racing.
El casco del Anvera 48 está diseñado por Andrea Frabetti, con un angulo de 15.5 grados
La calidad del diseño y la construcción se hace evidente al enfrentar la navegación en el mar aunque no sea perfectamente plano, el corte principal alcanza más o menos 50 centímetros.
bajo la cubierta se optó por un espacio abierto con una cabina grande donde hay una cama doble, un baño de tamaño adecuado para la longitud del barco y un compartimiento técnico.
Para dar aire a este espacio se penso en un tambucho y en una pequeña escotilla colocada cerca del mamparo delantero
En la timonera se aprecia la ergonomía de los asientos
La cabina con la unidad de cocina se abre aún más en popa, en este caso equipada con tres chaise longues que se pueden convertir en pequeños sillones.
Las paredes retráctiles y la cubierta de popa que oculta las transmisiones le dan a esta parte un confort y una sensación de espacio difícilmente comparable a los barcos de este tamaño.
Anvera 48
Datos técnicos
Longitud total: 14,50 m •
longitud del casco: 12,90 m •
longitud en la línea de flotación: 11,85 m •
Manga máxima: 4,91 m •
anchura máxima con terrazas abiertas: 5,51 m •
calado: 0,80 m •
diámetro tubular 0, 57 / 0,80m •
desplazamiento en seco: 9,000 kg •
desplazamiento a plena carga: 10,500 kg •
tanque de combustible: 1,400 l •
tanque de agua: 400 l •
motores: 2xMercury Diesel 6.7 • potencia 404 kW (550 hp)
Certificación CE: CAT B para 12 personas •
Proyecto: Andrea Frabetti y Anvera •
Precio: € 795,000, IVA excluido.
