Las 52 Super Series nacieron en 2012 después de que el circuito Audi MedCup desapareciera debido a que el patrocinador principal abandonara el circuito bajo un gran revuelo mediático.
Pero lo que parecía ser el fin de la clase TP52 en Europa fue el azicate para que tres armadores cogieran el toro por los cuernos y crearan el circuito de monocascos más importante del mudo, las 52 Super Series.
Estos tres armadores fueron Alberto Roemmers (Azzurra), Nikklas Zennstróm (Ran Racing) y Doug DeVos (Quantum Racing) que organizaron y llegaron al acuerdo para poner en marcha, a principios de 2012, la primera temporada de las 52 Super Series con una flota muy discreta de tan sólo cuatro barcos.
La apuesta fue clara y el número de equipos que se fue uniendo al circuito, año tras año, fue aumentando hasta estabilizarse en una flota de 14-15 unidades compitiendo al más alto nivel.
Este año, catorce TP52 están inscritos en la que será la quinta temporada de las 52 Super Series donde curiosamente Quantum Racing, Azzurra y Ran Racing son los grandes candidatos para llevarse el título en esta temporada 2016.
A partir de mañana, el municipio costero de Scarlino (Italia) será el encargado de levantar el telón de las 52 Super Series 2016 donde se se competirán las diez primeras mangas, dándonos el primer líder provisional de la temporada.
En las 52 Super Series 2016 Scarlino encontraremos once unidades de TP52 con el Alegre (GBR), Azzurra (ITA), Bronenosec Gazprom (RUS), Gladiator (GBR), Paprec Recyclage (FRA), Platoon (GER), Provezza (TUR), Quantum Racing (USA), Ran Racing (SWE), Sled (USA) y Xio Hurakan (ITA). Todos en busca del liderazgo.
