44 Cup
El carisma brilla en la difícil tercera jornada de la 44Cup Calero Marinas Lanzarote
Esta semana, una depresión poco profunda centrada al oeste de Gibraltar ha cerrado efectivamente los famosos comercios, que generalmente proporcionan vientos de más de 20 nudos en esta época del año en las Islas Canarias, lo que la convierte en la meca de los deportes acuáticos en todo el mundo. Con un pronóstico de viento ligero o nulo para el penúltimo día de la 44Cup Calero Marinas Lanzarote, los dioses del clima lo hicieron tentativamente y después de más de una hora de espera en tierra, una carrera se puso en marcha, pero se abandonó cuando el viento amainó.
Si bien el pronóstico no parecía esperanzador, los nueve equipos RC44 fueron pacientes y el comité de regatas perseveró y, finalmente, fueron recompensados con una carrera exitosa cuando el viento llegó a los 6-7 nudos. En esto fue el inmaculado Team Aleph el que dio la vuelta a la baliza superior. Pero el Carisma de Nico Poons tomó la delantera en la primera a favor del viento y luego se defendió bien para darle al equipo holandés su primera bala de la regata.
“Se sintió bien”, dijo Nico Poons una vez que regresó a Puerto Calero. “Tuvimos algunos malos, así que los necesitábamos”.
Sobre la primera carrera fortuita, el estratega de Charisma [sustituyendo a Hamish Pepper], medallista de oro en láser, triple campeón del mundo Moth convertido en regatista de la Copa América Paul Goodison explicó: “Fue un poco como el primer día. Había un poco de corriente corriendo [de derecha a izquierda a lo largo del campo]. No quería ser el último en trasluchar, así que pensé que lideraríamos la trasluchada. Como estaba, estaba bastante a la derecha cuando fuimos y teníamos otro zurdo atrás al final, así que logramos trasluchar y cruzarlos [Team Aleph]. Luego logramos hacer algunos cambios en el siguiente tiempo y pudimos extendernos un poco “.
Se recordaron dos intentos de poner en marcha la próxima carrera. El tercer intento se escapó con éxito bajo la bandera U. A pesar de esto, el equipo Nika de Vladimir Prosikhin y el CEEREF de Igor Lah impulsado por Hrastnik 1860 terminaron temprano y con la perspectiva de otro intento de celebrar la carrera que parecía poco probable, ambos regresaron a puerto, dejando siete RC44 en el circuito. En estas dos ocasiones, el medallista de oro olímpico finlandés Giles Scott calificó los cambios a la perfección a bordo del Peninsula Racing de John Bassadone sacando una ventaja dominante en la baliza superior. Al acercarse tristemente a la puerta de sotavento el viento amainó, la carrera se abandonó y todos regresaron a Puerto Calero. Esta fue una buena noticia para los equipos de Prosikhin y Lah, ya que la salida con la bandera U les permite reincorporarse a esta carrera cuando el próximo intento de celebrarla sea mañana.
Un segundo puesto en la única carrera de hoy para el equipo Aleph, en la que el experimentado piloto y propietario de un barco de quilla Alessandro Rombelli está al mando de Hugues Lepic, ha dejado al equipo francés con una impresionante ventaja de nueve puntos de cara al último día.
Otra batalla igualmente importante a seguir es la del liderato general en la Copa 44 2021. En esto, el Team Aqua de Chris Bake es el primero, por delante del equipo de Igor Lah por solo dos puntos de cara a esta regata. En cuanto a los resultados en Lanzarote, en la actualidad, la ventaja de Bake por el título de la temporada parece segura con el Team Aqua segundo en esta regata con el CEEREF dos puntos por detrás. Para revertir esto, el equipo de Igor Lah tiene mucho trabajo, necesitando terminar segundo en la 44Cup Calero Marinas Lanzarote con Team Aqua quinto, o peor. Han ocurrido cosas más extrañas en esta flota.
44 CLASIFICACIÓN GLOBAL DE LA COPA 2021
(después de cuatro eventos)
1. EQUIPO AQUA (GBR) – 3 1 3 1 – 5
2. CEEREF con tecnología HRASTNIK 1860 (SLO) – 1 4 2 4 – 7
3. CHARISMA (LUNES) – 7 2 4 2 – 8
4. ALEPH RACING (FRA) – 5 5 1 5 – 11
5. ARTEMIS RACING (SWE) – 8 3 7 3 – 13
6. EQUIPO NIKA (RUS) – 2 7 8 6 – 15
7. ATOM TAVATUY (RUS) – 4 6 5 7 – 15
8. PENINSULA RACING (GBR) – 6 8 6 8 – 20
CLASIFICACIÓN 44CUP CALERO MARINAS
(Después de seis carreras)
1. ALEPH RACING (FRA) – 1 2 4 4 1 2 – 14
2. EQUIPO AQUA (GBR) – 2 3 2 6 3 7 – 23
3. CEEREF impulsado por HRASTNIK 1860 (SLO) – 4 8 1 2 7 3 – 25
4. ARTTUBE (RUS) – 3 5 3 9 4 6 – 30
5. ATOM TAVATUY (RUS) – 9 1 7 1 8 5 – 31
6. CHARISMA (LUNES) – 8 9 5 3 9 1 – 35
7. PENINSULA RACING (GBR) – 5 6 6 8 2 8 – 35
8. ARTEMIS RACING (SWE) – 6 4 9 7 5 4 – 35
9. EQUIPO NIKA (RUS) – 7 7 8 5 6 9 – 42
