44 Cup

Team Aqua – Masters of Marstrand por quinta vez

Es raro, incluso entre los RC44 ultra-cercanos, que un evento llegue al cable de una manera tan extrema como lo hizo hoy al concluir la 44Cup Marstrand. Al entrar en la décima y última carrera de la serie, mantenida frente a la isla sueca de Marstrand, cinco de los ocho fuertes flotas aún eran capaces de ganar el evento. En este punto, el carisma del holandés Nico Poons lideraba con un útil, pero de ninguna manera inexpugnable, tres puntos sobre el equipo CEEREF de Igor Lah.

En la primera ceñida de la carrera final, el Team Aqua de Chris Bake había logrado grandes avances en el lado derecho de la pista para liderar cómodamente la baliza superior y extenderse desde allí.

El equipo Aqua había comenzado esta carrera en el tercer lugar de la general, cinco puntos detrás de Charisma y empatado con Artemis Racing, anfitrión del evento Marstrand, Torbjörn Törnqvist. Por lo tanto, después de cruzar la línea de meta, hubo un intenso escrutinio del orden de llegada detrás. Si Charisma terminaba quinto, la 44Cup Marstrand sería de ella, pero si el equipo de Poons era sexto, empataría con el Team Aqua, lo que haría que el equipo de Bake ganara en la cuenta atrás. A pesar de una tremenda batalla entre los líderes, Charisma se atascó en el tráfico al entrar en la baliza superior dejándola en la última posición, y al final solo había logrado luchar hasta la sexta posición. La victoria fue del equipo Aqua.

Aún al final del juego, solo seis puntos separaron a los cinco mejores RC44.

La 44Cup Marstrand de este año fue la novena ocasión en que la serie para los diseños de propietario-conductor de alto rendimiento one ha visitado Suecia. De estos, el Team Aqua ha ganado anteriormente en cuatro ocasiones y es el campeón defensor aquí después de haber ganado en la pre-pandemia 2019. Su victoria, mientras que el Team CEEREF terminó cuarto, significa que el Team Aqua también toma el liderazgo en la 44Cup 2021 y se pone en forma. las “ruedas de oro” del líder a su yate.

Artemis Racing obtuvo el tercer lugar en la general, la tercera ocasión en que los antiguos rivales suecos de la Copa América han subido al podio en su evento. En lo que resultó ser un día de alta puntuación con regatas celebradas en un ligero 6-8 nudos hacia el sur, con una corriente considerable que empujaba a los ágiles yates de regata por el campo, el equipo de Törnqvist fue el yate de “máxima puntuación” del día junto con el equipo CEEREF, ambos anotando nueve puntos.

En un clásico cambio de suerte de la 44Cup, hoy fue el turno de Aleph Racing de Hugues Lepic para dar un vuelco. Al comienzo de la jornada, el equipo francés estaba empatado a puntos en lo más alto de la clasificación. Al final terminaron quintos.

Atom Tavatuy de Pavel Kuznetsov logró hoy la tercera mejor puntuación, pero esto no fue suficiente para redimirlos de los desafortunados resultados del sábado y terminaron sextos en la general. El otro equipo ruso de la 44Cup, el Team Nika de Vladimir Prosikhin, había disfrutado de momentos prometedores durante toda la semana, pero por lo demás carecía de consistencia para terminar con un resultado que dejarán de experimentar. Demostrando que cualquier equipo es capaz de ganar en la actualidad en la 44Cup, el Peninsula Racing de John Bassadone ganó la primera carrera de hoy, pero esto no fue suficiente para ubicarlos en la parte inferior de la clasificación.

La 44Cup ahora se traslada a Cowes del 11 al 15 de agosto.