Azzurra extiende la delantera de la 52 Super Series

Viento muy inestable hoy en Table Bay para el tercer día de la 52 Super Series. Por la mañana, Ciudad del Cabo se despertó envuelto en una niebla que, aunque estaba disminuyendo, obligó al Comité de Carrera a izar la señal de Inteligencia al suelo, posponiendo la primera señal preparatoria durante al menos una hora, esperando el viento de gradiente esperado. entró desde el noroeste. Viento que entró con casi 20 nudos y luego cayó comenzando una rotación hacia el norte y finalmente a las 2.40 pm hora local, la flota comenzó para la quinta prueba de la serie, con viento muy inestable en 14 nudos, dado por dos flujos diferentes que entraron en conflicto .

Todos los competidores se concentraron para comenzar en el barco del Comité, la derecha parecía favorecida debido a la rotación constante en ese lado. Azzurra parecía estar bien posicionada pero Provezza “cerró la puerta” obligándola a irse tarde. A bordo, nadie perdió el corazón, comenzando una excelente recuperación del viento libre en el aire libre hacia el lado izquierdo, que pronto resultó ser la más favorable. Azzurra convirtió la primera marca en contra del viento sexto detrás del grupo que comenzó con más sotavento y liderado por Quantum, Platoon y Alegre. La continuación de la regata se jugó en la batalla con Bronenosec, ganada por Azzurra, que cerró quinto detrás de un sorprendente Paprec en cuarta posición.

La segunda carrera solo pudo comenzar a las 17.10 hora local debido al viento ligero e inestable. El Comité de Carrera colocó la boya del viento en la pista A, la del primer día cerca de la costa, la única que ofrecía condiciones de carrera. El lado izquierdo fue definitivamente favorecido, pero la línea de partida se posicionó para ofrecer otra opción táctica al comienzo en el pin. Azzurra decidió salir de manera conservadora en el bote del Comité, tratando de cruzar la tachuela de estribor frente a Alegre y Platoon que se habían ido en el pin. Al no hacerlo, el barco YCCS giró la marca de barlovento en cuarta posición, inmediatamente detrás de Provezza, tercera. Gracias a maniobras perfectas, excelente velocidad y una táctica magistral, Azzurra se defendió de los ataques de Quantum mientras lograba rodar Provezza. Tercero en la puerta y la siguiente marca de viento en contra, después de un emocionante duelo de enfrentamientos con Provezza, Azzurra zarpó de la costa durante la última popa, logrando cruzar frente a Alegre y así terminar una regata realmente emocionante en segundo lugar. Con estas ubicaciones, Azzurra consolida así el liderazgo en el ranking provisional de las 52 Super Series 2020.

Guillermo Parada, patrón: “Al final fue un día excelente para nosotros, a pesar de un comienzo difícil en la primera carrera con un mal comienzo, lento y en el lado equivocado. La línea no estaba posicionada correctamente y nos engañaron, la mejor posición habría sido a la izquierda y esto comprometió un poco nuestra carrera. Lo importante era ver al grupo trabajar con calma y ser capaz de aprovechar las oportunidades que venían a nuestro favor, un quinto lugar no es el massino, pero ciertamente es una buena ubicación que limita el daño. Para la segunda prueba, esperamos mucho en el mar, luego María logró colocar el campo en la zona A, en ese lado, el layline está en el suelo y esto influye mucho en la geometría. Salimos conservadoramente a la derecha, girando cuartos en la primera marca, luego en los dos lados de popa pasamos Provezza y Alegre respectivamente, terminando con un segundo lugar que vale la victoria. Ahora tenemos que descansar y preparar bien el barco para mañana, el Cape Doctor nos está esperando ”.

Michele Paoletti, táctico: “Hubo condiciones muy inciertas hoy en la carrera, con dos flujos de aire diferentes que intentaron prevalecer el uno sobre el otro. La primera fue una carrera positiva porque nos recuperamos bien de un mal comienzo. Esta es una clase donde cada pequeño detalle cuenta, nos demoramos un poco en las etapas preparatorias para el inicio y aquí, en el momento crucial, en el tráfico, ya no pudimos posicionarnos como nos hubiera gustado. Pero sigue siendo que queríamos comenzar alto mientras él pagaba el pin, lo que sin embargo implica más riesgos. El quinto lugar está bien. La segunda carrera fue la clásica prueba de rebote cerca de la costa, geográficamente se favoreció a la izquierda, pero solo una gana desde ese lado. Salimos de manera conservadora en el barco del comité, para gestionar mejor cada intersección, Esta es una temporada de 60 regatas sin desperdicio. La configuración de la regata ha dado los resultados deseados, gracias sobre todo a esta increíble tripulación, que realiza maniobras de calidad impecable, esta es la verdadera diferencia hasta la fecha con los otros miembros de la flota “. 

Las regatas comienzan nuevamente una hora antes, a las 10.30 en Italia, con fuertes pronósticos de vientos del sur-sureste. Será posible seguir las regatas a través del Virtual Eye tanto en el sitio web azzurra.it como en el sitio web oficial 52superseries.com. Como de costumbre, las actualizaciones del curso de carrera se publicarán en la página de Azzurra FB.

Odzala Discovery Camps 52 SUPER SERIES V&A Waterfront – Ciudad del Cabo 
Clasificación provisional después de 6 carreras 

1. Azzurra (ARG / ITA) (Alberto / Pablo Roemmers) (4,2,2,2,5,2) 17 puntos
2. Phoenix 11 (RSA) (Hasso Plattner) (1,3,1,7,8 , 7) 27 p.
3. Quantum Racing (EE. UU.) (Doug DeVos) (5,8,4,5,1,6) 29 p.
4. Trineo (EE. UU.) (Takashi Okura) (3,4, RDG6, RDG5.5, RDG 5.5, RDG 5.5) 29.5 p.
5. Pelotón (GER) (Harm Müller-Spreer) (9,7,8,3,2,1) 30 p.
6. Alegre (EE.UU. / GBR) (Andrés Soriano) (7,1, DNF11 + 2,4,3,3) 31 p
7. Bronenosec (RUS) (Vladimir Liubomirov) (2,10,7,1,6, 8) 34 p.
8. Provezza (TUR) (Ergin Imre) (6,6,3,8,9,4,) 36 p
9. Phoenix 12 (RSA) (Tina Plattner) (8,5,5,9,7,5) 39 p.
10. Paprec (FRA) (Jean-Luc Petithuguenin) (10,9,6,6,4,9) 44 p.